这不,当卫焕说要再去探查海底的时候,其他战车,包括小心思最多的篱笆国和图拉国的车长,也选择默默地跟随,一句话都不敢多说了。
卫焕已经崛起,并且用实力证明了他们的差距,如果还不能调整形态乖乖当“小弟”,回头恐怕连一口汤都喝不上了。
车队再次出发,离开前卫焕命令点妈卷走了乔希将军和潘迪特的战车。
万一人救回了呢?
理论战车与挑战者深度捆绑,人类一旦死亡,战车就会被挑战世界回收,存在过的痕迹会彻底从这个世界被抹去。但乔希将军和潘迪特的战车都还没有消失,这是最后的希望,或许他们还没有真正死亡。
大家知道卫焕要去救人后,都开始紧张了,但这次没有人再说点什么,只是一路跟随。
战车群很安静的在这处“核心区”里行驶,这里没有骗子遗族的踪迹,偶尔出现的神涌,也早早的就被钢铁之心提醒着绕开了。
没有宝箱,没有遗迹,甚至比在海里行驶的都要平静。
但也平静的过分了,风雨欲来的感觉。
车队一直在往前走,卫焕没有给他们共享实时地图,所以其他战车也不知道他们走的方向,还有要去的地方是哪里。
就这样走了一天又一天,横向行驶的情况下,整个世界大了很多,更何况他们还是在这个“棺材”里,竖着行驶。
就在赶路的时间里,新人公路的考核也落下了帷幕。
今年有很多的优秀人才出现,甚至出现了十多名五级觉醒的年轻天才,他们都在有着充足资源的情况下,等到了黄金级的宝箱,获得了自己的机缘。
第一个宝箱没有怪物。
即便是黄金宝箱,只要能够忍耐车外剧毒的空气,就能获得自己的天大机缘,用勇气和毅力让自己的起点比别人更高。
值得一提的除了这一点外,还有另外两点。
就是这14名五级觉醒的年轻天才里,有11人都是大夏人。
大夏现在财大气粗,给年轻人的保障快要武装到牙齿,甚至在初级公路就派发了武器装备。
强大的资源保障不但让大夏的年轻人更敢去拼,死亡率也前所未有降到不足1%。
挑战世界正从让年轻人惧怕的梦魇世界,变成一个向往的新起点。
另外就是很多国家尝试觉醒第二个守墓人序列,都失败了。
他们研究了卫焕的生平,研究了所有关于亡灵法师的传说,通过各种可能去复制去模仿,试图打造第二个卫焕,可惜都没能成功。
卫焕是真的死过,所以他拥有“冥界的通行证”,能够成为“守墓人”。
其他人再怎么伪装,哪怕尝试用濒死的人去制造这个序列,但濒死毕竟不是死亡,卫焕的经历无法被复制。
轰轰烈烈的新人挑战落下帷幕,蓝星百姓的目光落在这里每天热议,还有人被本国的新闻媒体捧成了“小卫焕”、“卫焕继承人”等等。
大夏不等跟风这类话题,就被信息安全部屏蔽了该类的词组,卫焕还年轻正当年,作为人类的支柱,大夏的英雄,有些话题可以炒作有些不行。
不过那11名大夏年轻人确实风光了一把,比往年的更加受到关注,也不乏少数就此迷失在镁光灯下。
就在这样的狂欢庆祝里,却有一部分人默默地踏上征程,前往六级世界。
这是一次极为冒险的挑战。
没有卫焕的率领,注定他们无法轻松战胜挑战世界的怪物,勉强凑出来的两辆六级战车,战斗力也还远远不够。
甚至没有人知道,暗兽族会不会在这场挑战里捣乱。
在出发前,所有将士们都知道,一个不好,他们可能全军沦陷在这场考核里。
只是为了人类,为了祖国,也为了自己崇高的理想,他们愿意去冒险拼搏!