现在正是国家大力建设时期,你们这些懂建设的工程师,可是很吃香的。
你要真有这种想法,家里这边所有的资源,都给你用上,也不是不可能啊。”
阎解成也不是客气,他真的觉得自己没有那个能力。
到了那种位置,已经不是多少知识可以做好的了。
而是需要天生的大气魄、大胸怀、大毅力、大智慧。
他阎解成说穿了,也就是凭借着前世的眼界,和脑子里的专业知识才混到今天。
说到底胃疼比普通人强一点而已,那种位置他从来没有想过。
他只是想着,自己努力这一生。最后将华夏高铁,变成华夏人民骄傲自豪的一张名片。
这样就足够了。
俩人聊了一会,见会议快开始了,便也联袂向着会场走去。
这场会议的级别很高。
这次会议是为期三天的闭门会议,整个会议期间都是严格保密的。
会议的主要议题,就是在新时期的,要做好军地交通设备需求的技术规范。
概括起来就一句话。
就是规定了哪些等级的交通基础建设,需要满足军方的使用条件。
比如说,你铁路的隧道必须可以让,火车装着装甲车、坦克等安全通过。
会议进行了三天,基本上都是在各个组,讨论对接标准中度过。
阎解成也带着从京城赶来的技术人员,与军方进行了亲切的交流。
讨论了路基的承载水平,火车的运输能力。
关于大舅哥的东风快递,阎解成也知道一些别人不知道的内幕。
全线网有八辆他们的快递专用车,在无时无刻的进行有序的移动着。
如果有需要,他们可以在线网的任何地方,进行紧急的快递寄送业务。
当然这些消息,他们部里知道内情的不超过五个人。
除了他们这些领导,还有一个就是总调度室主任。
一般人,可能不了解他们部里总调度室主任这个岗位,当然有时候也被称作总调度长。
这个岗位在部里是非常重要的,一般来说都是高配的。
除了不是部里委员会成员,享受的级别可是跟阎解成一样的。
总调室是他们部里运营的指挥中心,是行车运行大脑,是部里运输业务的核心部门。
每天应付着很多突发事件,所以,对于总调室主任的人选要求非常高。
就这么说吧。
阎解成他们总工办,如果半年不上班,对部里基本上没有任何影响。
而总调室要是一天不上班,那全国的铁路线网就会立刻陷入瘫痪。
当然,这不是说总工办不重要,而是大家的职责不一样。