02小说网

第107章（第2页）

所以林彪他们先收容俘虏，然后紧急电告中央军委。收到电报，倒是让李思华又喜又气，不过她平静下来，想着大规模杀俘，终归不符合中华民族的性格，所以林彪他们下不了手。于是回电林彪，让他安排将这些俘虏全部转送后方，她要让这些侵略者一辈子挖矿到死！这已经是最大的仁慈了！

战后的统计，日军逃出去的大约不足10万人，加上在天津港口附近的驻屯部队，总数已经只有约20万人。此前显赫的70万大军，几乎有50万被歼灭，而日军史上显赫的那些部队，例如第2师团、第5师团、第9师团，都消失在了这场残酷的战役中，加上此前的第6和第14师团，日军最核心的20个一等师团，仅仅在此役中，就失去了5个。

最后岗村宁次以及土肥原贤二，这两个老奸巨猾的家伙，逃得了性命。而被称为日军精英的板垣以及吉信良辅，都葬身在了战场。

第172章河北之终战

河北决战的结果，自然震惊了全国和全世界。由于此前日军和西华军双向的考虑，双方都没有同意西方各国“观战团”和记者们的继续观战，因此对于这一场战役的细节情况，武官们和记者们都不太清楚，但是结果太惊人了，按照西华的公告，河北决战的结果，日军70万人，被消灭了50万人，这样的战斗，堪与第一次世界大战中的几次规模最大的战役媲美！

因此武官们四处出动，尤其在西华，他们拼命地打听战役的细节。

然而，就在河北决战基本完成的时候，河北战场的第二场决战，又开始了，或者可以称之为“河北的终战”！

徐向前的目光深邃，最艰难的战斗就要开始了。

最近的十天左右，前期能做的都已经做了，最主要的，就是利用部队的规模优势，势横扫了石家庄周边的广大区域，使得石家庄已经成为了一座孤城，但是并不完美，日军仍然维持着后路，其布局大致相当于一个“T”型，上面的一横是这座城市防线，而下面的一竖则是日军联结石家庄与辛集的道路，即日军的后路，日军通过这条道路，可以保证其退向沧州等地的退路。

所以徐向前的选择是，一方面猛攻城市，将日军主力吸引在石家庄沿线，另一路则大迂回宁晋、衡水，准备在深州附近切断日军的退路。

实际上，他有点疑惑日军为什么不撤退，很明显日军长期占领石家庄已经没有可能性。他的疑惑，其实是不知道日军此时高层军官的普遍心态。

类似他对面的日军司令员香月清司这些人，其实都以此时的“中国通”而著名，他们自觉对于国民政府为代表的中国，了解到了骨髓里，对于国民政府军队充满了蔑视，这种心态不会因为出现了西华，就马上完全消退。

所以对于其它战役方向上日军的失败，他们的第一反应，并不是认知西华的强大，而是“如果是我指挥，就不会发生这样的悲剧”，会将失败归咎于日军的将领表现差劲，而因为自己之前对孱弱民国军队的“一直胜利”而自视过高。

另一方面的心态，就是那种日本人死不认错的性格，狂妄的性格下，明明知道已经打不过，却会幻想“天照大神庇佑，奇迹一定会发生。”

这种故事当然发生过，最有名的一个例子就是“神风”，元朝二十万大军讨伐日本，却因为大风而折损，让日本不战而胜。所以外人看他们是不知天时、负隅顽抗，他们自己，确实是在等待可能的奇迹。在李思华前世的历史上，日本败局已经明显得不得了，还在“1亿人玉碎”来祈望出现奇迹，直到被原子弹打断了脊梁。

所以既然当面之将，是香月清司这样还没有遭受过西华重大打击的将领，这种“负隅反抗”的抉择，就不足为奇。香月手握20多万大军，相对于已经知道的西华军的规模至少在40万以上，也不过是1:2的规模，他确实认为自己还有取胜的机会。

他现在的盘算是，利用石家庄的坚固工事，先抵挡住西华大军的进攻，迟滞和疲惫西华军，然后再发挥皇军的勇猛，反击击破西华军。

如果换了是已经得到深刻教训的岗村，肯定是毫不犹豫地撤退，不会觉得己方还有任何机会。但现在的司令官是香月，他充满信心地向华北方面军司令官多田骏保证，心态上已经被打崩了的多田骏怎么说？现在日本国内军部对他一片喊打喊杀，他的性命都危在旦夕，威信也荡然无存，如果强硬要求香月撤退，可能反而让大本营下了决心让他去死——已经毫无斗志的司令官，要来干什么？他也祈望香月能够胜利，这样才能减轻他在华北大败的影响。

所以此时从香月到多田骏的态度都是一样的，那就是赌徒没有输光最后的一个筹码之前，那都不算是输。

8月23日，石家庄攻防战爆发。

徐向前等待了几天，主要是等待配置给三野的部分轰炸机集群的到来。

轰炸机结合重炮轰击的模式，才更容易打破敌人的防御，和大量地杀伤日军的有生力量。

攻防战的开始，自然是轰炸机的不断轰炸，以及重炮的不断打击。徐向前在前线配置了大量的步兵，因为日军会不断从“地下城墙”中涌出来反击在向心壕沟中的西华军，前线必须僵持住，火炮和轰炸才能连续地对“地下城墙”的防御工事实施。

这就是一场绞杀战，日军发现，30公里长的防线仍然是不够的，西华的火力太凶猛了，简单计算就可以知道，西华5000门重炮，就算平均分配，也达到了每6米防线，就必须应对一门重炮的程度，所以日军通过城墙水沟的水上运输补给，很快就被证明是个妄想，在西华军的炮火下，每一次运输补给，都损失巨大。

这导致不少的防御据点，在几天后就出现了弹药补给等缺乏的状况，他们有粮食，事先已经考虑到了。但是日军的弹药本来就不足，又是如此高强度的战斗，补给成为了极大的困难。

情况比较好的是一些相对大型的重要防御据点，既然是重点，当初配置弹药的时候自然也是重点，所以保持了比较好的战力。

但问题是，这条防线面临着正太线这条铁路。

三列火车轰隆作响地靠近石家庄，这些火车可不是常见的火车，而是装甲列车，每列火车上那巨大的炮口令人生畏。

这就是西华利用德国技术自己建造的装甲重炮列车。

德国一向痴迷于建造大型的装甲巨炮列车，二战时的“古斯塔夫”巨炮曾经轰动世界，尤其是曾经从几十公里外，一炮正好打中了苏联严密防御中后方的军火库，导致了超级的大爆炸。这件事让这种巨炮威名远扬。

其实这种巨炮的用途有限，因为限制性很强，必须有自身控制住的铁路线，它只能在铁轨上跑，几乎没有别的机动能力。

李思华看重的，是这种兵器的攻城能力，所谓“一炮糜烂十里”。在攻打有铁路线的城市的时候，这种兵器的威力还是非常有用的。

不过西华重点发展的，并不是德国那种追求无限火力，一颗炮弹都要5~8吨的巨炮，而是大大缩小了装药量，从而也大大降低了技术难度。