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第296章 队內关係（第2页）

吴軾笑著回应道，铁佛寺嘛，都是今朝能go今朝go的，只要上了领奖台，大go小go都是go。

“你怎么做到的？”汉密尔顿又问道。

“什么？”吴軾疑惑。

“16、17圈的时候，前面那么多慢车，你被阻拦的时候没有过热吗？”汉密尔顿问道。

“当然过热了，不过还能够控制不是吗？”吴軾说道。

“那会儿抓地力低的可怕，你拥有著足够的信心。”

汉密尔顿说著，脑子里却在想其余的事情。

吴軾倒是摇摇头，说道：“你也可以维持速度，你只是提早进站了。”

这句话说完，两人都陷入了沉默之中。

显然，在车队策略这件事情上，两个人都有著未窥见到的秘密。

汉密尔顿摸了摸下巴，因为早进站，他在出来后被维斯塔潘挡了足足7圈！

除了最开始接近的两圈他跑出了新软胎的优势，后面都因为维斯塔潘导致速度被拖慢到了1分30秒上下。

这么看来，还不如不进站。

“我们的策略差异化了。”

汉密尔顿最终还是说出了这句话。

吴軾没有回答这个问题。

来到休息室里，大家一起看著回放，维特尔倒是大方的和两人说著他们的策略：

“我们在等你们进站，我们的轮胎损耗问题並不大。”

“那为什么不提前进站undercut？”吴軾问道。

他和汉密尔顿同时意识到梅奔让老汉18圈就进站的原因了，他们在担心维特尔undercut。

“那个时间太早了，做不到的，刘易斯不就被维斯塔潘挡住了吗？”

维特尔边说边摊开手，奇怪看著两人。

而在这个时候，外边领奖台上响起了声音，汉密尔顿拍了拍吴軾的肩膀，走向外边。

隨后是维特尔，出去后立马就有惊人的欢呼声。

吴軾最后才出去，他看到又有铁佛寺强闯赛道封闭区来庆贺了。

不愧是窝法，只要展现出一点儿竞爭冠军的可能，就能让车迷疯狂。

其余车队都完全做不到这一点，怪不得去年维特尔在加拿大大奖赛后会“吟诵”出“歪头圣经”来。

颁奖的场面吴軾早已经熟悉，澳大利亚大奖赛的奖盃也还是那种“卫星锅”，中间一个三叉戟样式的凸起。

他拿著奖盃对全场高高举起，欢呼声还算不错，可远没有维特尔那边来得多。

隨后，fom派出的採访记者上来，是“机长”韦伯。

韦伯离开f1已经有段时间了，在2015年获得了wec冠军后，似乎渐渐退出了车手领域，开始以採访者的身份活跃在各个赛事。

“吴軾，恭喜你，拿下了2017年大奖赛的首场胜利，也是你加盟梅奔后的首场胜利，真是一个不错的开局，不是吗？”韦伯说道。

“yes，我很高兴能够再度站上领奖台，这对於每位车手来说都是种荣誉。