另外一名记者从其余方向提问。
这种就是正经问题了,不过也不能直接按照想的那么回答。
“我需要纠正一下你的表述,你需要使用『最。。。。。。之一”来形容,如你们所见,今年法拉利拥有著极强的竞爭力,他们在某些领域远比我们更强。”
吴軾说道,法拉利的胎耗一直是个迷,可能是因为冰人kimi在队內的缘故吧。
“至於夺冠的准备,我想其实我在2015年就做好了准备,每个车手不都想要在主场拿到冠军吗?我不是那个例外。”
这番话说完,大家鬆了口气,看来吴軾平常还是正常的啊。
隨后,维特尔也在新闻发布会表现了谨慎的態度,他认为梅奔仍然领先於法拉利,並且认为法拉利距离夺冠仍然遥远。
总之,新闻发布会上,真正有用的消息不多,主要是展现大家態度的一个地方。
车辆的具体性能情况还是得等到练习赛才能够窥见一二。
周四晚上的新闻联播结束后,播报了魔都明天的天气。
下雨。
因而整个周五的练习赛几乎都报废了,各支车队完全没有时间进行多少测试。
维尔莱茵因为背部伤痛,仍然无法参加比赛,乔维纳齐继续替代参赛。
托托大嘴巴的说维尔莱茵脊椎断裂,但索伯的领队莫妮莎·卡尔滕伯恩立即否认了这一点。
到了周六,天气总算好起来,赛道经过一晚上也干了。
结果上午的练习赛中,维特尔和kimi占据榜首,以1分33秒3的成绩领先第三名的吴軾0。3秒。
这一幕確实让人紧张了起来,去年这里的杆位成绩是1分35秒402。
今年的赛车在这里快了非常多!
大家有些摸不准梅奔的速度快慢,產生了担忧。
而等到下午的排位赛开始时,这份担忧一直持续到了q3。
q1中,维特尔依然以1分33秒078占据榜首,他仅仅跑了一个飞驰圈。
汉密尔顿和吴軾的成绩都落在了后面,慢了0。3秒左右,在q1最后衝刺的时候,乔维纳齐一头撞向了16號弯右侧的护栏。
这毁掉了几位车手的q1。
不过魔都国际赛道这个位置確实容易失控撞墙,不少车手都在这儿犯了错。
显然,乔维纳齐犯了所有新人容易犯的错误。
代打上墙,前途縹緲了。
q2时,kimi又异军突起,以1分32秒181的成绩拿到首位。
维特尔落后0。210秒排在第二。
梅奔两位车手虽然也跑了1分32秒,可都距离法拉利还有些差距。
兵哥已经开始担忧:“梅奔不会真不行吧?吴軾和汉密尔顿都在后面。”
“你太悲观了。”
飞哥摇摇头,说道:“瓦特尔和kimi都多飞了一圈。”
“这能说明什么呢?你总不能说他们两个没有把握吧?可是瓦特尔的最快圈是第一轮就飞出来了的。”兵哥说道。
“矣,我发现今年法拉利是不是喜欢多飞一圈?难道多磨下胎起步会更好吗?”
飞哥的关注点转移。
连带著兵哥也看了过去:
“確实是这样,瓦特尔为什么要飞第二圈?”
这个问题没有人回答,隨著q2停表,决定性的q3到来,