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438 二十年代的老普洱求一下推荐票哈（第16页）

“王老师委托朋友帮忙，从来不会让朋友吃亏，你这些茶饼不便宜，都是有年头的老东西，所以它们价值多少你说出来，王老师自然会决断……”

“那绝对不行。”姚当兵坚定的打断他的话，“王老师你要是拿我当朋友，那你……”

“我肯定拿你当朋友。”王忆也坚定的打断他的话，“正是因为我拿你当朋友，所以我必须得给你钱。”

“为什么？因为你以后在侨联工作了，可以买到一些国外产品或者给外宾准备的礼品，这样我和我们生产队以后还需要你帮忙买东西呢，你要是不要钱，我们以后哪好意思找你帮忙？”

王向红递给姚当兵一支烟卷，说道：“就是这个道理。”

姚当兵悻悻地说：“行吧，其实这些茶饼不值多少钱，就是20年代那块比较贵，它是我花了一百六十元买回来的。”

“另外的一块没有几块钱，所有茶饼合计起来一共花了二百五十元……”

“这还叫不值什么钱？这多贵啊？”黄有功倒吸一口凉气。

王忆笑道：“不贵不贵。”

姚当兵说道：“在咱们这里确实算不贵了，我听我同事说，这种茶饼在港澳台很贵，像是那块20年代的茶饼能卖几万块呢！”

“几万块？”屋子里所有人都惊呆了。

王向红下意识的说道：“那那那，那为什么不把它卖去港澳台呢？”

王忆说道：“因为去不了，去了也卖不了。港澳台地区玩的是资本主义那一套，他们手里的老普洱茶饼不是要喝的，而是要炒作的——炒作你们知道吗？”

“他们把不值那价钱的东西，通过各种宣传还有限制产量，达到物以稀为贵的目的。”

现在的老普洱茶不值钱。

现在国内的茶叶都不太值钱，因为炒茶行动在国内还没有开始。

王忆之前大概了解过这事，现在炒作老普洱茶的是港岛一帮资本家，但港岛太小、人太少、市场不够看，压根炒不起资本家们满意的价钱来。

等到二十一世纪情况就不一样了，这些资本家会入京联系内地的资本家一起炒，那时候才会把普洱茶炒能‘可以喝的古董’！

老普洱茶在大陆的价格要起飞，得等到二十一世纪初，否则别说82年，就是92年的时候也不属于奢侈品。

所以不管什么东西，玉石钻石、野生大黄鱼、古董普洱茶乃至各种古董文物，这全是炒出来的。

老百姓尽量不要去碰这东西，指不定什么时候就成为了接盘侠、成为了资本家宰的猪！，！

的能力，而长江750的得来真是靠中华民族手艺人的本事——逆向研究。

这事说来还是个典故。

新中国成立初期，军民两用摩托车是国家经济建设所急需的轻工业产品，也是国防建设的重要项目。

1956年，当时军总后勤部向第二机械工业部提出仿制从苏联购买的乌拉尔72摩托，1957年2月第二机械工业部四局把任务下达给了洪都机械厂、湘江机器厂等七家所属单位，要求当年试制成功。

但当时国内没有生产汽车的技术和能力，然后机械厂的一些老师傅将一辆车子给拆掉了，逆向研究学习，拆除一个部件来模仿着造一个部件，就靠着简易机床再加几个老师傅，敲敲打打最终还真把偏三轮给弄出来了！

从那之后国内开始了凶猛的逆向研究学习之路。

当时国内有大量军民用机械从苏联进口，然后师傅们就一路拆一路仿造，先是偏三轮，再是汽车坦克，最后连飞机也给逆向研究出来了，以至于最后把苏联研究怕了，再不肯卖中国尖端武器。

但是苏联和后来的俄罗斯总得需要卖武器赚钱，那怎么办？

它们把目光放到了某东方大国身上。

三哥拍胸：没错，正是在下。

从此之后，三哥成了苏俄的大冤种买家，其中它们干出的最有名的军火购买生意就是一美元买航母。

俄方真一美元卖给了印度一艘航母，不过维修费和改装费断断续续在后来的17年里要了36亿美元、200多亿的人民币！

王忆蹲下查看这辆长江750。

符合他的要求。

外观有些破旧，看起来相当复古，但细看发动机等配件这应该是一辆改装车。

还好82年海福县那破地方没有工业也没有机械工厂，所以没什么能力高超、眼光高超的机器维修工，应该看不出这偏三轮的问题。

车子里有油，王忆便打火拧油门试了试。

发动机没问题，声音清脆有力，送去82年肯定能干活。

其实这车子送去沪都给麻六卖货更合适。