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第 153 章(第1页)

自己很有信心,他相信自己一定可以让那些以为自己有个自行车就了不起了的人都失去这个骄傲!

第112章见死不救的小白脸知青渣男(12)

贺庭州在后面又列举了关于共享自行车计划的一些好处。

比如可以为更多的人增加就业的机会,一些年纪大的人,还有一些受过伤的退伍老兵们也可以有一份收入,改善生活。

最关键的是自行车没有卖出去都还是属于自行车厂的,就算是车坏了他们也能回炉重造,进一步降低了自行车的成本,做得好的完全就可以无限循环了!

节约下来的钢铁等材料支援其他建设项目,不好吗?

假设他们投入30个停车点3000辆自行车,每辆车每天被20个人使用,每天就能创造600块的收入,一个月就是一万八千块,一年就是将近二十二万的收入。

假设30个停放点每个地方24小时工作,需要六个员工,一共是180个员工,每人每月20块钱的工资,一年就是四万多。

扣除员工工资,剩下的钱就是自行车厂的收入,一年多的时间就能回本,剩下的就是纯赚。

这些自行车循环修复使用,成本肯定会越来越低。

他们这个国家有上百个城市,但是自行车厂只有几家,假设每家分到20个城市,那最低就要600个停放点,一年最少能营收四百万。

但是这只是覆盖了城市,还有很多县城和村长也都是有骑车的需求的,只要停放点足够多,贺庭州敢不夸张的讲五百万随随便便就能挣到了。

大家现在埋头搞生产,造出来质量极高的自行车,大家一用用十几年的时间,那十几年之后家家户户都有自行车了,那自行车厂怎么办呢?

如果用了共享自行车的计划,大家依然还有钱挣,不好吗?

有钱有闲,去研发更好的车服务大家,不好吗?

这是一个共赢的好办法,既帮助了普通人更便捷的出行,又能缓解自行车厂的生产压力,熬过这几年,就是前途一片光明呢!

贺庭州写得诱惑力十足,就是不知道有没有愿者愿意上钩了。

贺庭州第二天就去把这个文章寄出去了,顺道还绕路去了一趟白鹤路上的供销社,确实看到了杨东强在那里工作,他就放心的离开了。

等待报纸刊登的时候,贺庭州也没有闲着,最近邱萍的体重已经下降到了150斤了,但是好像到了平台期,怎么都瘦不下去了。

邱妈妈对孩子现在的体重已经很满意了,但是邱萍自己不满意。

她觉得可能是自己的身体适应了现在的锻炼强度,所以半夜偷偷跑出去加练了。

贺庭州也没想到邱萍竟然会装睡糊弄他,就尾随在邱萍的后面,想看看她要干什么。

眼看着邱萍跑到了那片偏僻的小树林附近,贺庭州就知道她要干什么了,就快走了几步,想要拉住她,没想到邱萍自己先蹲了下去。

“我求你了,只要能帮我拿到名额,我什么都愿意做!”

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