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第 159 章（第2页）

教会了邱萍骑自行车以后，贺庭州送邱萍回村了。

再回到K城的时候，他们的共享自行车计划总算是开始实行了。

因为前期宣传的到位，大家也都很期待，很配合。

提前好几天就有很多人到居委会开了证明，拿着户口本到停车点办理了借车证。

正式开始运营的第一天，一大早就有人到停车点借车了。

很多上班的人虽然很想来凑热闹但是工作更重要，就没有来。

但是更多的人因为周末不上学的缘故，纷纷走出家门来到了停车点。

一个停车点只有一百辆自行车，很快这些车就被借出去了90辆，剩下的10辆是不外借的。

其中的五辆是练习车，提供给不会骑车的人来练习使用的，这个是免费的。

毕竟会骑车的人多了，来付费使用他们的自行车的人就多了！

剩下的五辆其中三辆是用来救急的，有突发情况免费给大家用的。

还有两辆车是通讯车，是用来往返各个停车点互相通信的。

当然其实也可以打电话通信，但是如果借车人把A点的车全部还到了C点，那他们是要去取回来的，所以还是要有人骑车去取车的。

所以两辆车负责通信和运输是必不可少的，甚至还有可能不够用！

不过这些都很好解决，一整天的时间五个停车点都忙得不可开交。

好在大家都进行过岗前培训，应对的很不错。

交接班有一个半小时的重合时间，正好是其他人下班的用车的高峰时间，大家都配合的很好。

唯一美中不足的就是自行车的数量太少了，大家忙了一会儿就不忙了。

借车还车的过程因为没有了押金的问题，大家只要检查车辆的完好性，然后按照借车本上的记录如实的收费，记录下来就好了。

非常的节约时间。

不过也有一些小的问题，贺庭州他们都当场改正了，没有影响到大家用车。

早班记账的同志下班前会把自己当班的账目交给来收账的同志，由她带回去核算。

这位小谢同志是一个刚毕业的女大学生，同时也是省城自行车厂厂长的女儿。

同时她还是贺庭州的粉丝，她很喜欢贺庭州发表的那些文章。

所以她收完了