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第二百七十八章 高铁时代即将开启（第2页）

之后便有专门的人，做好浇筑整体道床的模具。

等立模后，轨道车便会送来搅拌好的混凝土，进行浇筑。

就这样依次向前，整个轨道便会铺好。

如今又没有，对施工时间的限制等其他影响施工的事。大家都是拼了命的往死里干，一天居然可以铺一公里。

指挥部的那些大学生，过完年便立马都回来了。

他们第一次见到这种整体道床，都很惊讶。

之前，他们虽然在阎解成新编的教科书上学习过。可这实物还第一次见到，见到这种道床，他们也是第一眼便发现了好处。

结构稳定，排水性能良好，后期维护方便。

他们毕竟都是专业人士，看出来这些好处，自然是对这种道床情有独钟。

甚至对阎解成说：“老师，咱们以后修线路，能不能都修这种线路？”

阎解成看着说话的这位同学，没好气的说道：“你小子，是不是没有好好看文件？

你知不知道，这种道床比普通的碎石道床可要贵了五倍。

你要知道，地主家也没有余粮。

就修这条京津客运专线，都好不容易才凑齐的经费。

还全部铺设这种线路？

我倒是想！

你小子掏钱啊？”

指挥部上下都知道阎解成是著名的阎怼怼。所以，那位同学听阎解成这样说，也不在意。

毕竟他们阎老师嘛，说话从来都是这样。

只不过。

不知道为什么？

他心里真的很想问一句，阎解成。

你们这些当领导的有没有努力工作？

收入涨没涨？

你们努力了吗？

时间到了六月，京津客运专线左右复线全部贯通。

这时，焊轨车也完成了左线全线钢轨的焊接工作。如今已经调到右线开始作业。

6月6号当天。

指挥部在阎解成的命令下，开始做全线的冷滑试验。

当然，这次试验阎解成全程参与。他们指挥部的大多数领导，都是坐在这内燃机车车头的位置。

试验完成的很好。

全线线路状态稳定，设备安装也是没有侵线情况。

冷滑试验全面完成以后，阎解成代表指挥部，搞了一次大会餐。

所有参与建设的工人干部、铁道建设官兵、还有那些大学生，每人发了20块钱的奖励。

8月4号。

全线的接触网施工全面结束，已经完成了触网的调试。

京津客运专线共分了七个供电分区，所有供电分区的变电所，也都投入使用。

8月10日，京津客运专线全网开始供电。

8月12日，他们研究所高一改进型机车车辆，开始上线。

隔天，在阎解成的命令下，开始了京津客运专线工程的热滑试验。