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第二百九十一章 老常心生退意（第2页）

所以，对阎解成他们这些人，只有佩服，根本不敢轻视。

对于阎解成，华夏未来是基建狂魔这种说法，他们也不是完全认同的。

按照阎解成说的，基建狂魔的基础是国内经济的大发展，经济市场繁荣之后的结果。

可他们很多人，对国内市场经济的发展，并不像阎解成一样的乐观。

所以在这一点上，他们内心里对阎解成这个观点，其实是持怀疑态度的。

当然了，对于阎解成其他的观点，众人还是比较认同的。

就像阎解成说的，华夏的工程师群体，将会成为世界上最优秀的工程师群体。

阎解成认为，我们有着广袤的国土，复杂多样的自然环境，这必然造就了华夏工程师丰富的经验。

就在阎解成讲完。

到了自由提问的环节，有一个戴着圆圆眼镜的男生站起来问道：“阎教授，你认为，你们修建的京津客运专线与小日子的新干线相比怎么样？对于二者以后的发展你怎么看？”

阎解成看了一眼，这个提问的学生。

笑着说道：“你这个问题非常好，显然是有自己思考过。

我可以明确的告诉你，目前京津客运专线在技术层次上，是不如小日子新干线的。”

阎解成说完，台下部分同学一副了然的点了点头。还有一部分同学满脸的失望。

阎解成看到这一幕，也不多说啥，只是笑了笑，继续说道：

“但是，在未来华夏高铁的发展，肯定会远远超越小日子新干线的。

不管是从技术上，还是从规模上，华夏的高铁都将成为世界上独一无二的奇迹。”

听阎解成这样说，不仅同学们表示怀疑，连台下坐着的教授专家们都是一脸的震惊。

有些曾经参与过京城地铁建设的教授。忍不住对一旁的同事说道：“这个阎大炮，又开始吹嘘了。”

阎解成看着下面的人群说道：“大家可能对我这种说法，心里不少疑惑，甚至是不屑一顾吧。”

阎解成端起桌上的茶杯，喝了一口茶。

接着说道：“大家可能会问我，为什么，凭什么华夏高铁会成为世界上独一无二的存在？”

下面的同学们听阎解成这样说，也不由自觉的跟着点了点头。

阎解成笑着说道：“我之所以提出这个观点，是因为基于以下三个原因。

第一个是咱们国家广袤的国土面积，不管是从民众出行、经济交流、商品流动还是国防军事放面考虑，咱们必须要有一个快速有效的交通方式。

我们知道西方人，特别是鹰酱他们大力发展航空运输业跟高速公路来解决这个问题。

可是我们行吗？

咱们的人口数量，仅仅是发展航空运输跟高速公路，那对我们而言更是天方夜谭。

要知道，以目前鹰酱国，家庭汽车保有量0。8辆，我们目前市面的汽车保有量，基本上属于各个单位、工厂的。

汽车工业在我国，只能说是还没有长大的孩子。

第二个就是我说到的人口。

咱们国家的人口是全球最多的，依目前的科技发展的水平来看，要解决规模化解决人口的运输，除了铁路，没有别的好的办法。

大家要知道，随着市场经济的深入发展。大量农村人口，将会脱离土地的束缚，参与到城市建设中。

随着大量人口的外出，对交通出行的压力可想而知。

大家可不要以为我在这里侃侃而谈、无敌放矢。要知道随着我国四大经济特区的确立。目前已经有上百万人口涌入这地方。

以后随着经济建设的持续发展，流动人口将成为我国交通运输的一个痛点。

所以，我们发展华夏高铁是必然的选择。

第三个原因，就是我们为什么选择高铁？除了以上说过的两个原因之外，还有一个是很现实的客观存在的问题，那就是技术。

目前，不管是大飞机的制造，还是汽车工业，我们都远远落后于世界先进水平。

如果我们发展航空运输或者高速公路。这都是需要海量的外汇去进口这些飞机，这些汽车。