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第374章 被捅了肺管子关键时刻还是靠南山（第5页）

“南山特殊钢的轴承钢在国内是非常有名的，要是你们真的搞定了高铁轴承上使用的轴承钢，那么以后其他一些领域的轴承钢甚至是其他特殊钢，都会迎来很多的机会。”

“在高端特殊钢领域，国内跟国外钢厂的差距还是挺大的。”

“我很期待你们能给大家带来惊喜。”

聂建继续给南山集团画了一个大饼。

不过这个大饼，曹阳倒是很愿意吃。

相比钢铁产业这个看起来像是夕阳产业的东西，特殊钢加工绝对是很有前途的。

最关键的是这个行业搞好了，利润那是真的非常可观。

甚至将来南山特殊钢成为南山集团最挣钱的存在，也是可能的。

当然了，前提是南山特殊钢的产品质量够好，技术够先进。

要不然根本就没有办法跟国内那么多的钢铁厂去拼价格。

现在是只要国内其他钢厂能够做的材料牌号，南山特殊钢都是尽可能的避免进入。

要不然辛辛苦苦折腾一把，还没有挣到几个钱。

实在是浪费南山特殊钢的产能啊。

“我们南山特殊钢的二期工程已经基本上完成了，今年准备进一步的扩大研发和工艺人员的数量，争取尽快的在各种高端钢种上面取得突破。”

“不过，限制我们高铁轴承量产的，除了轴承钢之外，还有不少热处理等工艺。”

“这方面我们国内跟国外的差距也是挺大的。”

虽然今年大概率是可以拿出产品出来，但是该表达困难的时候，肯定也是要表达。

要不然到时候南山集团的高铁轴承售价卖的不便宜，聂建他们估计也要有意见。

毕竟有些零件的成本，认真去算一算的话，还是能够算出来的。

那个误差也不会太大。

人家算出来1000元的成本，你卖个一千二三，没有人会有意见。

你卖个一千五，人家也捏着鼻子认了。

但是你卖三五千的话，他们肯定就有意见了。

哪怕是原本进口的价格是一万多。

所以这种情况下，适当的叫叫苦，没有坏处。

让大家知道知道南山集团也是花费了很大的代价，投入了大量的人力物力才搞出来的。

会哭的孩子有奶吃嘛。

接下去曹阳跟聂建的谈话，基本上也都是围绕着高铁轴承上的各种投入来展开。

什么设备投资，不良率提升，测试项目……

一边参观工厂，一边讨论。

中间可能还要再去工厂参观一番。

原本聂建准备待两天的，最终却是第四天才离开羊城。

而南山集团也开始全力投入到高铁轴承的项目研发之中。