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第786章 航空发动机和燃气轮机新的幻想（第5页）
主要是做一些VAVE降低成本的项目，或者是对应国家排放法规相关的改善。
“虽然从审美的角度来说，不见得就是多么的帅气，但是把捷豹的LOGO完美的融合在设计元素之中，还是非常有创意的。”
“你提前开始规划这方面的内容，倒是没有问题。”
“他们的产品跟捷豹的定位比较接近，大家都是汽车和摩托车一起生产，最是容易被人拿出来比较。”
“捷豹摩托车的外观很有冲击性，也不算让人觉得意外。”
“29。99万人民币的起步价，简直就是刷新了我的三观啊！”
本田汽车的社长伊东孝绅亲自给本田华夏总经理长石诚思打了个电话。
这种猜测，显然也不是一点道理都没有的。
这样子的外观给消费者带来的冲击，恐怕要比“BMW”这三個字母带来的冲击更大啊。
艾莫哈虽然也是心中很是惊讶，但是现在只能尽量劝说自己稳住。
“不管是捷豹汽车跟我们本田汽车的竞争，还是捷豹摩托车跟本田摩托车的竞争，都是基本上不存在的。”
虽然奇瑞、比亚迪等车企开始使用一部分自己研发的发动机，但是几乎所有的华夏自主品牌都还是有在使用南山发动机的产品。
捷豹摩托车的活动是网络直播的，所以潘江辉在台上说的那些东西，网友们都是第一时间同步的观看到了相关的内容。
这些消息，自然也是很快的从华夏传播到了海外。
“大家的产品定位不一样，不需要去担心。”
但是在汽车发动机方面，南山发动机的大动作已经很少了。
“这个时候，在上下班高峰期的时候如果骑一辆摩托车的话，通行效率肯定是更高的。”
……
然后就开始进入到大家最关注的售价公布环节了。
“不过国内的捷豹车主，估计有不少人会对这款摩托车非常的感兴趣。”
当然了，售价肯定没有办法跟宝马和捷豹摩托车相比。
“特别是你说的飞机发动机和燃气轮机，要是真的准备大规模的进军这些市场的话，门槛可就高了。”
“但是在欧洲市场和美洲市场，情况就不一样了。”
艾莫哈对宝马摩托车的底蕴还是非常有信心的。
麦克蒂对华夏的豪华摩托车市场也算是有几分了解的。
“好霸气的摩托车啊，让人看了一眼就忘不了！”
麦克蒂是搞销售的，对于汽车和摩托车的外观有着非常高的敏锐性。
艾莫哈此时的心情好了不少。
这根本就不是自己应该考虑的对手。
在第一次世界大战期间，宝马生产的飞机发动机质量出色，为德意志军队提供了强大的支持。
宝马的摩托车以其卓越的质量和性能而获得了声誉，并成为该市场的领导者之一。
“1932年，捷豹，也就是Jaguar的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SSJaguar的面世，而首次出现。”
“但是他们的动力很是强劲，严格说来也不算是定的特别的高了。”
并且这还是不能只在华夏销售，要不然5万辆都是很难达到。
“虽然一线城市都是限摩的，但是在帝都和魔都那边，其实也没有完全的限制。”
