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第806章 颠覆性设计世界首富的热度被蹭了（第2页）
“你看看阿斯麦？它们之前在光刻机上想要卡我们，结果最终却是被南山设备逼到了角落去了。”
于鱼和何玲都觉得对方来势汹汹，这种直觉往往都是很准确的。
何玲从马斯柯的发言之中感受到了一丝危机。
“你不觉得马斯柯这么一发言，各路媒体可以写的文章素材又多了很多了吗？”
其他媒体听了马斯柯的发言，也许会很激动，很开心。
这个打法，跟一般的自主品牌很不一样。
要不然以后阿猫阿狗都要往宝马汽车身上蹭热点，估计各种恶心的事情都会冒出来了。
很显然，特斯拉这一次也是准备蹭热点了。
“曹总，您觉得特斯拉将来主要想卖的车是中端车型？”
是不是也可以把未来汽车的几款车型拿过来对标一下，好好的蹭热点？
所以大家会觉得特斯拉是走高端路线的豪华品牌车型，也是一个不奇怪的事情。
“ModelS只是特斯拉拿过来在华夏市场试水的一款电动车，在华夏的销量注定是比较有限的。”
“甚至到时候人家可以把成本20万的车给卖到三四十万，还有很多人觉得自己买的值。”
曾婷婷略微思索了一下，觉得曹阳说的还是非常有道理的。
特斯拉显然是想要踩着宝马汽车的肩膀往上爬啊。
配合着适当的话术，也许就可以起到意想不到的效果。
这一点，不管是前途汽车的人，还是其他一些电动车企业的人，都是有这种认识的。
“未来汽车的创始人曹阳的许多想法，我觉得都跟我想到一块去了。”
反正大家互相蹭热点咯。
秦立宏想了想，觉得吕兵的分析还真是挺有道理的。
“那些域控的通信架构方式，也跟传统的汽车企业非常的不一样。”
这些情况，艾莫哈和麦克蒂都算是比较清楚。
“电动车行业的发展，不管是高端车销量的提升还是中低端车的销量变化，我们都能从中享受到好处。”
电动车刚刚开始发展的时候，销量上不去是大概率事件。
“但是最近十年，传统的燃油车却是进化非常的缓慢，很少见到让大家眼前一亮的创新。”
特斯拉的第一款车是跑车，第二款车ModelS又是轿跑风格的高价车型。
反过来，如果特斯拉先上市Model3这种车型，然后再生产S和X等高端车型，那么最终的销量表现估计就完全不是那么一回事了。
特斯拉在宣传自己的ModelS的时候，也都是同时把奔驰S和宝马7系一起拿出来做对比。
昨天特斯拉的活动，他虽然没有直接看直播，但是后面相关的新闻报道，他显然是看到了。
艾莫哈自然是很清楚汽车之家跟南山汽车集团之间的关系。
特别是特斯拉自己把矛头对准了宝马汽车，那就更加该死。
所以他们的这一次的蹭热点的形式，跟其他企业的情况还是有点不同的。
“那倒也是，本来ModelS这款车就比较有话题度，现在又跟未来汽车和曹阳之间有了那么多的话题。”
“到时候给特斯拉起到的宣传效果，肯定是比许多广告费投放都要来的大。”
“那倒也是，特斯拉这种非传统汽车行业出身的企业，在各方面的技术构想都会有点不一样。”
他甚至在考虑将来前途汽车的新产品上市的时候，应该怎么去营销，怎么去宣传，自己应该说什么。
“特斯拉的设计和技术创新，让我们的ModelS能够在激烈竞争的汽车市场脱颖而出……”
“特斯拉的出现，一定程度上都会给南山汽车集团的各个品牌销量带来影响。”
