整体属于越野车范畴,轮胎都要宽大很多。
记得在国內,行政侧配备这款车的倒是不多,一般集中在军方那边。
它同样大名鼎鼎,名字叫做嘎斯69式越野车。
乍一看,仿佛小型的卡车一样。
非常霸气。
没有哪个男人能不喜欢的。
再一看价格,4500卢布一辆。
肖卫国叫过来一名对他们爱搭不理的大鹅工作人员,直接掏钱结帐。
他没有身份,只能先掛在邢参参的名下。
工作人员倒也乾脆,拿著邢参参的身份和卢布就开始走流程。
二十分钟后,肖卫国面前的这辆嘎斯69式越野车,连车牌都上好了。
肖卫国搓了搓手,让还发愣著的邢参参坐上副驾。
油门一踩,超大马力推著这款越野车往前面开去。
车內,邢参参的小手左摸摸右摸摸,仍然觉得不可思议。
怎么对肖哥哥来说,买辆车就像买一块豆腐一样隨意了?
街道两旁,那些大鹅人在看到这么一个大傢伙奔跑时。
同样露出羡慕的目光。
汽车不管在什么时候,都是绝对的大件,只有很少的人有资格拥有。
特別是在当下的时代更是如此。
肖卫国此时倒是在考虑另一个问题。
之前去卫国造车厂的时候。
周厂长明確决定后面一款车型要造纯正的轿车。
不过现在国內什么都缺,压根都没有那个能力去生產。
而大鹅这边的嘎斯轿车,在当下的时代,说不上顶级,但是一流的水平还是能达到的。
如果,他把嘎斯轿车的三大件技术,以及其他关键生產技术给打包带回去。
岂不是能直接帮助周厂长儘早生產出合格的轿车產品?
而不是像生產的麵包轿车一样,连八十码都达不到。
生產轿车,最重要的技术,排在第一位的自然是三大件技术。
排在第二位的,其实和汽车上的零件技术没关係,而是高强度钢材的生產技术。
如果把这两部分解决,在国內隨便找一家造车厂,想来都能造出水平不错的轿车来。
想到这里,肖卫国隱隱有些激动。
既然来这边一趟,总不能什么都不做吧。