如果有利可图,不会有人不心动。
就好像现在的共享单车运营项目,只要学校愿意出力,都是可以按照一定比例进行合作。
投资的回报比周岩没有细算,而是交给了更加专业的苏大总裁。
这段时间她是有的忙了,光是核算成本和回报比就是一件较重的活计,唯一的一个好消息就是萧沐言之前在c同样也负责过这一块的业务,以助理的身份,所以有她在苏总裁还真的能轻松一些。
而且她也只是对自己诉诉苦,真干起来还是干劲儿十足的。
现在她的融资成本已经削减到可以控制的地步,借了他的钱反正也用不着什么利息,好歹也能轻松一些,不过她本身事业心极强,根本不会在压力一轻之后松懈下来。
或许是有涟漪的前例,她也真的很想把自己的资本公司打造成杭城前列。
这是一个属于她自己的,真正的资本舞台。
如今工厂、运力全方面地调动起来。
在经历一个月的野蛮推广之后,到了五月中旬,周岩也拿到了所有推广项目的第一手数据。
家园app目前有73所学校加盟,相比之前多了足足十五所。
已成规模。
或者说共识。
很多学校真的迫切需要一个学生综合服务系统,再加上家园app已经在很多高校打出了名气。
因此主动上门推广真的有很多学校买账。
毕竟你修一个厕所可能都得好几百万,花个五十万升级一下系统,便利一下学生和老师,很多校领导都是愿意促成的。
当然最关键的是教育体系本就是一家亲,学术的圈子就在那里,同学就是人脉,师生也是人脉,一来二去之下,就会产生裂变。
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而不仅仅是家园app,还有共享单车。
原本单车项目基本分布在洪城的大学,现在建邺、湘城、杭城都差不多完成了高校推广。
沈岚一开始答应周岩只是想做个顺水人情来着,结果正好赶上了逐浪科技的战略转型。
于是她就看着一个来自洪城的团队帮着建立了共享单车体系,然后和建邺附近的一个单车代工厂负责人一起,展开建邺大学的相关地推工作。
她作为城市合伙人,自然而然就成了管事的掌柜,有一个比较年轻的女生专门跑过来带她熟悉单车业务,同时让她迅速代入领导的角色。
沈岚就感觉自己像是在玩一种大型的决策游戏,只要自己做出决策,各项资源都能保证倾斜到位。
于是两个月的时间,她就看着单车体系从无到有,建邺已经有七家大学展开了共享单车的合作。
之后建立了共享单车建邺分部之后,洪城又派了另一只队伍进行另一个项目的宣传,要她配合。
所以她到底付出了什么?
只是当时答应周岩成为建邺的共享单车城市合伙人?
然后就是少许的时间和精力,以及金钱上的一部分投入。
可这对比周岩借给自己的五百万,简直就是杯水车薪,而现在她又得到了什么,七家大学的单车项目分红,还有建邺分部的月七千的薪资。
沈岚最后忍不住打了个电话询问周岩,询问她是不是看在小璃的面子上对自己这边重点照顾。
没必要的。
周岩则是直说对所有城市合伙人一视同仁,本身七家大学的推广沈岚也出了些力气,而且分红不可能只有七家,只要推广的越多,她拿到的分红也就越多。
苏有容这边也派出了相关的财务代理人,而在第一季度结束之后,沈岚直接拿到了关于单车的三十万分红。