嘴上笑呵呵,心里都是妈卖批。
就在不久后,几个互联网大厂都纷纷宣布进入代工这条赛道。
这让这个行业,从默默无闻的高速发展,一夜之间变成了,炙手火热的产业新星。
就连发展也直接上了快车道。
当然其中柳老娘们,也在彪哥这边着手准备出租车互联网公司时。
第二个宣布进入这个赛道。
可以说,各大互联网大厂的加入,让彪哥他们也不得不打出还没准备好的后手。
把整个市场搅合的更加混乱,各种App争斗更加惨烈。
“我们的新款AI智能出租车,别看样式相对保守,主要是以控制成本,收集全国,全世界路面信息为主,为了下一步AI自主驾驶做好准备,更是为了让我们新一代AI智能汽车收集更多的数据。。。。诸位。。我们不能用,正常商业眼光来看待我们的这次商业规划,这次出租车计划,绝对是立足于未来,为了更好的颠覆整个,汽车行业,而制作出来的哨兵,更是我们的先锋军,所以,我们这款车名,就是哨兵。。。我们的哨兵会在三年内铺满整个国内所有中大型城市,乡镇,甚至我们的出租车公司,会。。。。”
聚光灯下,老吕带着金边眼镜,风度翩翩的讲述着他们为了,在全国新能源竞争而推出的第一款,AI智能新能源汽车。
这辆汽车并不对外销售,而是作为出租车,采集国内驾驶数据,道路数据而使用。
可以说,这是范德彪针对未来AI智能汽车的一种提前布局和试探。
也打开了新能源汽车和互联网出租行业的第一枪。
“今年年底我们会投入第一批,五万辆智能新能源汽车,到了明年,我们至少会推出七十万辆。。。我们的最新规划中,跟别的互联网出租车企不同的是,我们都使用自己的车,而我们这款车的月租,相当便宜,是正常b级车的百分之五十。。。而且没有任何押金和需求。。。可以最大的减轻就业者的负担。。。并且在明年,我们会实施,司机补贴计划。。。只要。。。”
为了增加其粘性,也为了最大的吸引这种出租车的司机。
以至于,老吕他们决定,加大网络出租车补贴大战力度。
从用户,上升到司机这块。
一天只要跑满三个小时,就有二十块钱的奖金,以后每多跑满两个小时还有十块钱的奖金。
甚至给这些出租车司机交保险等等。
听的台下记者和网上的观众也是惊叹不已。
这个交保险,还是整个互联网汽车中的第一起,并且开了一个非常好的市场生态新纪元。
甚至,为了更好的全面跟传统互联网出租车竞争。
就老吕那点资金都不够干什么的。
以至于,这事彪哥也终于在底层出马了。
不光是在汽车这块,暂时免费提供的同时。
“为了更好的普及我们全国新能源汽车,在各地的驾驶体验,我们会在全国各大城市,各种县城,首批,建立超过一万个充电电钻,并且要建立超过十万个充电桩。。。以普及,专门为了哨兵开发的,高速充电接口。。。。”
对于普及充电桩,这种底层架构,彪哥可以说,也算是投入血本了。
他们预计在五年,至少要投入超过三千亿,建立充电桩当然,不只是十万个这么简单。
而是超过百万个,他的想法,既然要做,就要做到底层应用普及。
他们只要普及了这个标准,建立起足够的充电桩,那以后他们的这个标准,将会成为国内通用标准。。。
所以投资这么多钱,他是认可的,而他背后的秦月晴也是这个计划的提出者。
可以说,现在彪哥公司根本不差钱。
如今已经能做这种大型基础性投资了,整个企业他们也在转型。
从生产型企业,逐步向着服务型,应用型而转变。