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第43章 我要唤醒那些能取得胜利的人（第3页）

亮，飞机和舰船可以轻易识别出我们，从芬兰湾到列宁格勒我们会比较困难。

萨布林：“天亮的情况下继续航行，很可能会遭到轰炸，不得不放弃任务。况且从里加湾出波罗的海有我们的海上警戒线，有巡逻飞机定期在这儿巡逻飞行，走这条航线不可行。我们要选择一条短一

些的航线。走这里。

萨布林指着的是爱沙尼亚大陆与萨列马岛之间的水道。走这条航线等于是一直向北，然后向东就进入了芬兰湾，而前一条航线是启航后向北、再向西走入波罗的海宽阔水面，然后再次转向北，然后

向东，绕了个弯。

走宽阔水面500海里，走小水道370海里。

，#负责代理航海长职务的士官：萨布林政委同志，大陆与萨列马岛之间的海峡，可通航的水道最窄处只有400米，并且，为了防止北约的特种渗透，这条水道的灯塔已被拆除。我们还必须快速地通过

海峡，这样很危险！搁浅或触礁的概率太大了！‘

亚历山大谢因：“是很危险。。。但是白天暴露在轰炸机之下更危险。。。。

“士官同志，我不得不对你提出批评。你和那位被关押在底舱的航海长，都没有认真地去熟悉我们的战舰，都对操作现代的高科技装备有畏惧心理。现在，让我这个护卫舰的政治委员来告诉你们如何

航海。

萨布林走到舰桥的一侧，在航海长的座位旁边掀开一块硬纸板，纸板下面是台带段码显示器的仪器。

仪器上面有俄文、英文和中文标志：

[BeidouGPS]

[北斗卫星导航地面接收系统]

萨布林擦了擦北斗仪器箱表面的灰尘：“把萨列马海峡水道的海图找出来，我们现在利用卫星定位导航，夜间盲驾，通过海峡，争取在15小时之内抵达列宁格勒！”

第44章，我劫持警戒号是事实，但我没有叛逃

里加海军基地。

4号码头的值班员15分钟前还在协助”警戒“号解缆启航，现在他恍然觉得自己脖子上面长的是一头蠢驴的脑袋。

这脑袋还不住地一滴一滴地往下滴着汗水。

值班员回到值班室，打开工作计划表，第眼他还怀疑自己看错了，再三对照才发现事儿有多严重。

今天傍晚预定出海巡逻的不是"警戒”号！是1号码头的一艘护卫舰！这艘护卫舰两小时前已经出航了！

“警戒”号今天没有出海巡航任务，明天也没有！他预定的启航时间是2月26日，开往海军修船厂接受维护修理！

值班员报告上级码头管理处，码头管理处又上报基地司令部。

“他们记错了日期吗？

基地司令也很纳闷。然后，司令和政委来到基地通信处，让通信处的无线电军官用海军频段一遍又遍地呼叫：

“4349，听到请回答。4349，听到请回答。

“你部队的出航是未按计划的出航，请即刻返回基地。

“你部队的出航是未按计划的出航，请即刻返回基地。

没有回应。

但这时候，基地司令部还没把“警戒”号离港与更加不好的事情联系起来。

此时此刻，电气工程部门长菲尔索夫中尉，也就是借机从“警戒”号上跳海逃脱的那位，正身裹毛毯，在岸边航道管理处的个小木屋里瑟瑟发抖。他奋力游回了岸边，只是在夜间游泳方向搞不太准

确，偏出了很远，被这一段海岸的航道监察管理处的值班人员救起，之后菲尔索夫中尉嘴里一直在不停地念叨：

“阿嚏！萨布林，他要起义，不，叛逃，萨布林要叛逃阿嚏！”

航道管理处的老大爷起初不懂这话什么意思，弄懂了之后也不信。直到个半小时后，才有人来航道管理处接菲尔索夫。

“报告司令员同志！警戒’号的政委瓦列里萨布林劫持了军舰！阿嚏，他要叛逃！

确认他就是"警戒”号。上的电气工程部门长菲尔索夫中尉之后，本已焦虑到极点的基地司令被菲尔索夫的这句话弄得抓狂了：“上报舰队！！不，红色军情，上报海军司令部！

“还有！！“基地司令又接着下命令，“基地的萨列马哥德兰警戒线，加派巡逻飞机！”

在军舰上被扣押时，萨布林只简单地对这些不愿跟他走的军官说了几句话，从这些话里菲尔索夫并不能准确判断萨布林的下一步行动，可能是带“警戒”号叛逃，也有可能是起义。