时候表现远远不如F15,而作为重型战斗机,如果在空中无法对抗F15,那就没有总
苏霍依设计局现在搞的T10重型战斗机(苏27),是在1971年左右依据情报而紧急上马的。当时苏联得知了美国F15(FX)项目的存在,苏联领导层很快意识到,美国的新一代重型战斗机很可能
要发生革命性的跃进,将比现有的战斗机具有巨大的技术优势。
作为回应,苏联总参谋部发布了PFI(未来前线战斗机)的需求,分LPFI和TPFI,苏霍依接下了TPFI(未来前线重型战斗机)的活儿,搞了几年,搞出了一个原型方案,制造了T101和T102两架原型机。
然而上天去试飞,发现性能很渣。其中T102还在试飞中坠毁了。
现在苏联国防部、总参谋部都对苏霍依很不满意。苏霍依只得召集整个设计局、各个设计室所有聪明点的头脑,当然也包括常年派驻成飞,几乎成了半个成都人的西蒙诺夫回国商议。
而西蒙诺夫早在两三年前就说T101和T102的设计都不大行,进入原型机试飞阶段之后肯定悲剧,当时的总师还不信。
对扎盖诺夫的辩解,西蒙诺夫也不完全认可:“任何设计都是以确定全局规划为首要工作,材料问题和发动机当然是要在总体规:划的时候就考虑进去,否则就不能算是一个有全局意识的设计师。况且
我认为T101在纸面上的设计指标,也不如F15,你们开始设计的时候F15还只是一项计划,而两年前F15已经交付美国空军了,我们获得了越来越详细的信息,是该有针对性地改进和增强,而不是闭
若眼睛假装不知道最新的信息。”
扎盖诺夫:“那么,西蒙诺夫同志,你觉得应该如何修改T101才能做到有针对性的增强呢?”
西蒙诺夫:“不修改了,全盘放弃吧。”
扎盖诺夫:“T101是帕维尔苏霍伊局长在世时认可的设计。
西蒙诺夫:“问题是空军和总参谋部不认可它。你们刚才说要在T101的基础上修改,可苏霍依局长已经去世了,你确信你能通过自己的修改,让它的性能有魔术般的提高吗?”
扎盖诺夫:。。”
西蒙诺夫:“我在中国的时候,中国成都飞机设计制造联合体,成飞,设计了一款重型战斗机的方案,我早两年前就知道的。很遗憾,在最后的方案竞选中败给了沈飞,但我直认为那次竞争对成飞
不太公平。所以我想说的是:成飞的重型战斗机方案几乎完美地契合了总参谋部制定的TPFI性能规划,我们应该直接拿过来用。
扎盖诺夫:“那好吧,
你说说你在成飞设计的战斗机,它是什么样子?
西蒙诺夫从包里掏出一盒录像带:“这个战斗机叫做YJ13,我必须说明
TPF霞养h並委坐去,智先得高举的要付利要。,在透订购告调泛明,晟t完得教帶诗中朱资飞和保将定领动却限高梨怀,策医重成梨都已经在中国注册了,如果我们要使用J18的设计当做
会议室里顿时安静下来,七八个设计师开始看西蒙诺夫带来的录像。在录像画面中那架”飞机在地面滑跑、起飞、各种机动动作上下翻飞,在视频中间还贴心地插入了些字幕说明。
扎盖诺夫:“既然你说中国空军最后选择了YJ14而不是YJ13,那么为什么我们不能直接买YJ14的专利呢?”
西蒙诺夫:“YJ14已经成为了J14,是中国空军的下代重型战斗机,都开始定型试飞和量产准备了!苏联空军能和中国采用同一种型号的主力制空战斗机吗?恐怕不行吧?”
苏霍依的代理局长扎盖诺夫:“西蒙诺夫说得对,是不行。尤其是J14已经进行了量产准备,那么最终就会变成苏联从中国引进生产线直接生产苏联版的J14,这样一来,就没有苏霍依什么事了,我们等于什么都没做,也就没有什么业绩。
西蒙诺夫:“我说的就是这个意思,YJ13的研制工作还有最后的一点尾巴没有完成,正好可以让设计局声称有部分设计工作是我们完成的。”
扎盖诺夫心里终于下定了决心。
“那么,中国,中国成飞,对他们的YJ13原型方案的一揽子专利,开价多少?