“不必客气,大家互相学习嘛!”王船夫摆摆手,隨即神情严肃了些:“陈总,橙子真在筹备造新能源汽车了?”
陈默点点头:“还在早期阶段,主要是技术积累和团队搭建!”
王船夫嘆了口气:“造车这条路,我走了快十年,才知道有多难。
不是有电池、有电机、有电控就能造出好车。
供应链管理、质量控制、安全测试、品牌建设。。
每一个环节,都可能拖垮一家公司了!”
他看向陈默,眼神真诚。
“我不是要劝退你。
相反,新能源车这个市场需要更多玩家,才能把蛋糕做大。
但作为过来人,我想提醒你:
做好至少亏损五年的准备,做好被质疑、被嘲笑、被否定的准备,做好在无数个深夜里,怀疑自己选择的准备!”
陈默安静地听著。
这些话,宫韵也跟他说过,但没有王船夫说得这么直白。
毕竟,这是一个真正从血路中杀出来地企业家的肺腑之言。
“我明白!”陈默说:“所以橙子不会贸然下场,我们会做好三电系统,做好智能化平台,建好供应链能力,至於整车。。。可能需要两三年后吧!”
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王船夫笑了:“陈总有这个耐心就好,对了,以后如果有什么零部件需要btd
支持,儘管开口。
电池、电机你们自己做,但电机控制器、车载晶片这些,我们可以合作!”
“一定!”陈默认真地说:“到时候还要多向王总请教。”
会议结束后的一周,种科技界表面平静,但深处已经开始涌动暗流。
菊內部,任总召开了一次高层闭门会议,会议主题只有一个。
“为最坏的情况做准备”
会议决定,在未来三年內,將研发投入提高到年营收的20%以上,重点攻坚作业系统、晶片设计、基础软体等“根技术”。
不是利润的20%,是营收的20%!
这个比例,在现在的全球科技公司中,堪称疯狂。
小麦科技,雷布斯在薇博上发了一张照片:深夜的小麦办公室,灯光通明。
配文:“未来五年,小麦研发投入將超500亿元!”
评论区一片惊呼,但只有少数人知道,这500亿中,有很大一部分將流向晶片、智能製造和人工智慧。
这些是“费力不討好”的基础领域。
btd,王船夫亲自掛帅“新能源汽车研究院”,將公司最精锐的工程师集结起来,启动了一个代號“e平台3。0”的全新电动车架构研发。
这个平台,从一开始就规划了十年的技术路线,目標是打造“电动车的安桌系统”。
阿狸集团,马老师在內部信中写道:“未来的竞爭是技术的竞爭!阿狸不能只做商业公司,更要做技术公司。”
隨后,阿狸云宣布投入1000亿元建设数据中心,噠摩院启动量子计算和ai晶片项目。
藤迅、白度、中星。。。
每一家入选的企业,都在重新调整战略重心,加大研发投入,布局更基础的、更长期的、更“硬核”的科技领域。
而远橙新能源,在回到深城的第二天,就召开了紧急董事会。