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第345章 紧咬的积分（第3页）

“嗯。”

吴轼不知道说什么了，他不可避免的改变了很多东西。

然而事实上，老汉因为年纪渐大，本身就不再符合梅奔的需求，七冠王也好，两届世界冠军也罢，2021年后，托托都是想要汉密尔顿离开的。

只不过七冠王声名显赫，他托托做不到赶走，不然将背负骂名。

而老汉也是围场政治的高手，他嗅觉敏锐，洞察到了托托的想法，所以干脆主动提出要求。

托托不答应，他理所当然的离开了梅奔。

只是现在，他连和托托提要求的依托都没有，自然而然消沉起来。

“今年赛车竞争力退化的比我想象中还要厉害。”吴轼说道。

“嗯？”汉密尔顿诧异。

“yeah，它的极限就是这样了，除非有大的改动。”吴轼说道。

“你可还要努力啊！”

汉密尔顿微笑着起身，拍了拍他的肩膀离开了。

在周间，托托找到吴轼谈论未来合同的事情。

他最初签订的五年合同，从2017年到2021年，今年结束就将到期了。

因为只是初步接洽，托托给出的薪酬是5000万欧元，拿到世界冠军再给予4000万欧元。

相当不错的待遇，但是吴轼提出需要将他作为车队的1号车手，他要有维斯塔潘在红牛的待遇。

这导致合同谈判停滞。

托托为何不愿意在合同里承诺这些事情呢？

因为他才是主导车队的人，而不能跟着车手走。

他认为愿意给吴轼3+2的合同已经属于非常大方了，不过吴轼似乎并不在意合同的期限。

事实上也确实如此，像是吴轼这种年轻的顶流车手，不会愁没有大车队的车开。

两人初次交涉的合同谈崩，就没有再多说，因为是私下见面，所以保密度相当高。

外界只知道两人肯定会谈合同，却不知道谈了什么。

再说，梅奔现在赛道上的压力非常大。

7月2日，转了一周，大奖赛还在奥地利的红牛环。

吴轼在前天就看到了周冠宇抵达，两人今天有空一起在赛道上散步。

“我们不仅跟雷诺在谈，也在跟法拉利那边在沟通，他们认真的考虑了明年的事情。”周冠宇说道。

“嗯，应该没问题的，如果不行，威廉姆斯这边是肯定有席位的。”吴轼说道。

拉塞尔大概率明年就来梅奔了，所以威廉姆斯怎么说都会空出一个席位。

只不过威廉姆斯的成绩太一般了，周冠宇估计也不想新秀赛季就去威廉姆斯。

最主要是，周冠宇现在位于雷诺的车手序列中，如果能够表现得很好，不是没有机会进大车队的嘛。

而且他出身法拉利青训，跟法拉利那边也有各种各样的关系。

任何一位有志向的车手都不会认为在进入f1前就自我否认，小周现在自然也有想法。

“yeah，抱歉，拒绝了你们的好意。”周冠宇说话腼腆。

“哈哈，这有什么好道歉的，车队选择车手，车手也要选择车队。”吴轼笑道。

威廉姆斯此时的研发力量薄弱，最主要是中资目前没有找到控制与放手的平衡点，内部的关系不梳理好，车队的发展总是困难的——

最近几年，威队倒是吸引了不少国内的年轻人加入，也是围场里唯一一支有非常多华人面孔的车队了。

“一练是开头哥的车吗？”吴轼问道。

“嗯，你直接喊他头哥？”周冠宇略微惊讶。

“yeah，不过我不总是这么喊。”