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第347章 f1首场衝刺排位赛（第5页）

托托看著暗自摇头，这太难了，从汉密尔顿的情况就可以看出来，明天正赛吴軾恐怕会面临更大的问题！

在15號弯失去最后超车的机会之后，汉密尔顿也老实了。

唰！

第一圈结束，吴軾保持了领先优势，並且在后半段成功將和维斯塔潘的秒差拉开到了0。45秒。

维斯塔潘第二，其身后是汉密尔顿、勒克莱尔、阿隆索、诺里斯、佩雷兹、

俩可多、维特尔、拉塞尔。

令人惊讶的是头哥竟然直接从11名起步杀到了第5名！

这才是红胎真正的威力啊！

进入第2圈，赛道上终於是稍微平静。

而导播也开始切换回放视角。

“ma·维斯塔潘的起步最快，吴軾稍稍晚些，但牵引力控制更强，且他处於首位发车，所以没有被维斯塔潘超越。

“不过经过高速的1、2號弯后，ma的优势就已经很明显了，吴軾是依靠3號慢弯的出弯节奏压制ma，真是太精彩了！”

大卫这次终於可以慢慢將情况说明白了。

“刘易斯·汉密尔顿的起步反应慢了一拍，但他抓住了前面两位车手弯中战斗时的机会，不断接近，本可以在9號弯尝试超越，可惜他的路线並不好。”

前方三位车手最受关注，多个弯道的镜头回放中，三辆车都极具速度感和压迫感在行驶著。

因为爭夺的太激烈，大部分弯道中处於外线的维斯塔潘都会被逼迫到路肩外面些的距离。

这种尘土飞扬的比赛发生在f1上远比拉力带来的刺激感更甚！

毕竟这是200时速下的飞沙走石啊！

隨后，镜头又给到了头哥，因为神奇头哥才是红胎髮车选手的榜样！

“阿隆索这次赚大了。”兵哥说道。

“红胎髮车有优势是很正常的，就是不知道衰减会怎么样？”飞哥疑惑。

“额，去年的时候法拉利证明了一套红胎跑个17、18圈肯定是没问题的，而且现在还是轻油状態。”昊然解释道。

“我知道，跑完肯定没问题，就是后面的衰减如果太厉害，那么阿隆索能不能守住现在的位置都是个问题。”兵哥继续道。

“但不管怎么说，阿隆索肯定是赚到了。”飞哥补充。

“那肯定是赚到了，哈哈。”兵哥笑著打哈哈。

第3圈，当维斯塔潘无法过多藉助吴軾的尾流后，直道能够拉开的差距慢慢变大。

但维斯塔潘依然利用高速弯中的优势保持著距离，著实难缠。

而为了应对汉密尔顿，他更是在直道上左右变道，以此扰乱了老汉前方的空气又不给他稳定的尾流。

可以说，维斯塔潘將一切能够用到的规则都用到了！

“ma，0。7，drs將要开启，拉开距离。”乔纳森在tr里跟吴軾说道。

“copy，我在push。”

吴軾当然冲得非常卖力了，每个弯道都过得相当极限，可这样也就堪堪和维斯塔潘打个平手。

第3圈末尾，吴軾终於是將维斯塔潘拉到了1。1秒左右，不过他並不能鬆气。

因为仅仅17圈的比赛，维斯塔潘能够从头push到尾，他必须得跟著push！

如此近的距离，稍有失误，那么就是万劫不復！

只是其中的艰苦作战不再像是第1圈时那么具有感官震撼。

然而20位车手全力push的感觉確实和正赛有所差別。

或许是种心理暗示，观眾们觉得飞驰而过的赛车带动的风都大了不少。