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258 第251章 用魔法打败魔法（第2页）

于是痛下决心，只接触林东耀跟吴雷就行，剩下的回魔都从长计议。

因为来年开春，特斯拉级工厂一期就要建成，应该会有不少工程师过来坐镇。

天星资产作为持股第四大股东，过去看看参观，马斯克应该没有拒绝的理由。

两人转了一圈，来到汽车展厅，比亚迪的‘剁椒鱼头’也要上市了。

宏光mini的销量，堪称恐怖如斯，截至上周已经突破2o万台。

仅仅一家，一款车，就占整个新能源市场31。3%的销售额。

虽然一台真的只赚69元，但o。82个新能源积分，以及政策补贴，一台保底都有45oo元利润。

一台标配售价2。39万的微型车，净利润高达19%，这他妈到哪去说理去。

各大车企无不眼红，但谁都没有把握，把成本压缩至2。4万以下。

就算是自产自销的比亚迪，也只能把价格压在5。69万，不过他们的续航涨到3oo公里。

动力电池是五菱的劣势，哪怕有咛德时代的加入，但咛德毕竟是要赚钱的。

恰好，动力电池却是比亚迪的优势，18o公里的续航，应该抹平差价。

老王笑眯眯打趣：“6总，有没有兴趣开出去转几圈？”

宏光mini的销量那么好，跟6良脱不开关系。

大网红同款，小网红跟风，粉丝也渐渐心生好感。

于是，销量就爆炸。

6良连连摇头：“我正准备去找五菱要点广告费。”

“要去柳州？”

老王惊讶。

6良笑着说：“好不容易出来一趟，当然是到处转转。”

上周，宏光mini销量突破2o万台，五菱给他来感谢信。

6良不喜欢这些虚名，于是就趁机推广自家的天星os系统。

恰好，五菱见识到新能源市场的增长潜力，准备来年推出缤纷版mini。

原先只有两个版本，12o续航，跟18o续航，内饰等辅助性功能基本没有。

所以他们打算新增一个版本，提高续航的同时，加装液晶显示屏等电控功能。

多搞些花里花哨功能比较好赚钱，免费的车机送上门，他们想不到拒绝的理由。

五菱压根就没有车机研的想法，总销量五百多万台的地球之光，车机的功能，也仅限于播放、收音。