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494 第481章 总有人人为制造难度（第3页）

6良唤来工地的王晓峰及卓一帆，卓一帆说道：“具体时间应该是在明年四月份。”

王晓峰又说：“产线在明年三月份就在海外完成组装，同年的五月份就能抵达。”

一行十几人，边走边聊，媒体记者也在实时跟拍，记录下这一幕。

临近中午，6良送走了几位领导，也打算离开苏城，回去魔都。

这个时候，财务总监刘裴黑着脸，找到6良：“6总，公司账上资金要见底了。”

有苏城提供的15o亿贷款，他们本来很富裕才对，就算基地项目在施工，还有京城魔都都在研技术，都也绰绰有余。

可是由于抽调十亿美元入股滴滴，导致现在账上就剩下2。88亿元的流动资金。

京城一千多个程序员，每个月的薪酬开销都不会低于4ooo万，还不算其他支出。

魔都更离谱，虽然研团队的人不多，但花钱的度，一点也不比京城那边少。

就以测试车辆安全性能这一个项目，内部的车架编号，已经从零突破到三位数。

刚开始只有车架，为了测试抗压能力，定制只要大几十万，但后来渐渐变成整车测试，定制一辆就要两百万，还是优惠价。

哪怕折中取个一百五十万元，1oo辆就是1。5亿元。

6良苦笑，忍不住叹息一声：“你觉得现在账上资金还能撑多久？”

“正常是够两个月的日常开销。”

刘裴下意识瞄了一眼6良：“如果没有意外的话。”

他们公司的展其实很顺利，毕竟含着是金钥匙出生，开局就拿到15o亿贷款，想不顺利的都难。

哪怕预付工程款，还有产线预付金，两个项目加起来15o亿贷款就剩69。78亿元。

毕竟那个时候，公司账上还有5。5亿的流动资金，加起来过75亿，足够支撑到两个项目结束。

但总有人，人为的制造难度。

本来就只有75。28亿，还一次性抽调67亿去入股了滴滴。

也就是6良，如果放在其他公司，老总敢这么做，财务总监早就跟他打起来了。

6良老脸一红，神态窘迫：“应该是没有意外了，到了一月份，我再去搞钱吧。”

公司现在能跟他叫板的人只有刘裴，哪怕刘裴是他亲自找来，就职财务总监。

因为他代表是整个公司，所有股东的利益，不是只代表6良的个人利益。

跟唐彩蝶不同，因为天星投资是6良全资控股，所以公司也就等于个人。

没了

（本章完）