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第507章 跪求入股（第3页）

“如果不同意的，可以走了。”

李树鹏话锋一转。

却没人不同意，看顺丰从占股15%到40%，赚的最大的还是王鸿运。

“李董，我们五家都愿意让您入股。”

陈大军又道。

其实，这几家快递还有点亲戚关系。

申通、韵达和天天三家快递中间有一个链接人，陈英子。

陈英子的第一任丈夫为聂飞，聂飞是华夏民营快递业的“鼻祖”，申通的创始人。

1998年，聂飞遭遇车祸逝世，陈英子、陈大军（英子哥哥）接手申通快递。

而聂飞的弟弟聂云离开申通创办了“韵达”。

2012年，陈英子的第二任丈夫奚阳出任天天快递董事长。

陈大军、赖松海、聂云、张娟还是校友。

赖松海是中通董事长。

张娟则是圆通董事长于蛟的妻子。

快递圈说白了就是个同学会，关系都挺近。

“说说要价吧！”李树鹏直截了当。

陈大军先开口：“申通愿意以1亿的价格，出售40%股份。”

“圆通也要1亿。”

“中通也是。”

“韵达愿意要8000万。”

四家发言之后，李树鹏直接拒绝：“太高了！”

“当初我收购顺丰15%股份，只花了2500万，五年之后，难道你们比顺丰还贵吗？”

“李董，物流行业将是未来热门行业，潜力极高。”陈大军算是几家代表了，一直都是他在说话。

李树鹏勾起嘴角：“那你们认为，我能不能独立投资一个物流呢？”

“能，但您应该没时间管。”陈大军不可否认。

“这话说的，我们乐士旗下有一位物流人才叫周宁，长期以来，都是他和顺丰对接业务，如果我让他成立物流公司，分分钟就能建立起来网络。”

李树鹏笑道：“别忘了，顺丰是我持股的，如果我走顺丰的路子，分分钟搭建起渠道来。”

“李董，与其您费尽心力的去做独立物流，远不如投资我们划算。”

陈大军丝毫不惧李树鹏，拿出准备好的文案，交给李树鹏：“李董，这是我们的优势，的确，我们目前被顺丰压着，可是，如果顺丰不走您旗下的业务，在市场上还不如我们呢！”