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第一 第二次工业革命与高速工业化（第1页）

第一节第二次工业革命与高速工业化

第二次工业革命极大地促进了德国的工业化进程。德国通过用新技术改造传统产业和拓展新兴工业领域，不仅确立起工业在整个国民经济中的主导地位，而且一跃成为世界工业先锋国家。与此相适应，企业经营模式也出现了集中的趋势。

一、传统工业领域新进展；新兴电气、化学工业

第二次工业革命对德国的工业发展产生了巨大的促进作用。这种推动作用主要表现在两个方面：一是以钢铁、煤炭等为代表的传统工业部门受益于新的技术发明和创造，焕发出新的生机和活力，出现了突飞猛进的发展；二是以电气和化学工业等为代表的新兴工业部门迅速崛起，为德国先进工业强国地位的确立奠定了坚实的基础。

（一）传统工业领域新进展

19世纪60年代，德国已经成为仅次于英国的欧洲第二钢铁生产大国，但与当时世界头号工业强国英国相比，其钢铁产量仍微不足道。1870年，世界生铁总产量1290万吨，其中英国为670万吨，占世界总产量的52%，美国为190万吨，约占世界总产量的15%，而德国在同年的生铁产量仅为140万吨，占世界总产量的12%。美、德等后起资本主义国家之所以在钢铁工业方面无法动摇英国的霸主地位，根本原因在于英国充分掌握着第一次工业革命时期各项钢铁冶炼技术的优势。

1877年，英国人西德尼·G。托马斯（Sidhomas，1850—1885）和帕西·C。吉尔克里斯特（PercyC。Gilchrist，1851—1935）发明了托马斯-吉尔克里斯特炼钢法（Thomas-Gilas-Gilchrist-Verfahren），也称托马斯炼钢法（Thomas-Verfahren），通过向传统的贝塞麦转炉（Bessemerbirne）中掺入石灰，解决了含磷铁矿石的脱磷问题。这一新工艺使德国广泛利用丰富的磷铁矿，提高钢的质量和降低生产成本有了可能。德国在1879年迅速将这一专利引入钢铁生产领域，此后钢产量出现了直线上升的发展势头。到1913年，德意志关税区域内（包括卢森堡）以托马斯炼钢法这种新工艺生产的钢产量已经接近1063万吨，大大超过了传统的贝塞麦炼钢法（BessemerProcess；Bessemerverfahren）生产的钢产量。因此，托马斯炼钢法对德国钢铁工业的大规模发展具有决定性意义。这一年，德国的钢铁产量已经分别达到了1620万吨和1931万吨。此外，托马斯法炼钢过程中产生的大量磷酸钙残渣，也成为农业生产中具有重要意义的肥料。德意志帝国时期的农作物单位面积产量在主要资本主义国家中居于首位，与此不无关系。

德国钢铁产量的迅猛增长与洛林地区的铁矿资源也有很大关系。托马斯炼钢法出现以后，洛林地区丰富的含磷铁矿成为德国钢铁工业迅速增长的强大推进器，洛林成了钢铁工业的新中心。据估计，当时洛林地区的铁矿储藏量为7亿吨，而德国其他地区的铁矿储藏总数为3亿吨。到1911年，阿尔萨斯—洛林地区的铁矿开采量已占当时德国铁矿总开采量的75%。

德国的钢铁工业随之出现了大规模的集中趋势。盛产铁矿的洛林、卢森堡和盛产石煤的鲁尔、萨尔相互各取所需，形成了一种“联合经济”：洛林的铁矿石运到鲁尔和萨尔区冶炼，鲁尔和萨尔则向洛林和卢森堡的冶炼厂提供焦煤。鲁尔—卢森堡—萨尔区域于是成了德国乃至西欧地区钢铁工业的中心。德国的钢铁产量因而迅速增长，将英、法等国远远甩在后面。1913年英、美、德三国在世界生铁产量中的比重分别为13。3%、39。3%和24。1%，钢产量的比重则分别为10。2%、41。5%和24。7%。德国钢铁生产居欧洲第一位，世界第二位。

迅猛发展的钢铁工业成了德国工业领域最强大的主导性部门。到1913年，德国已经成为世界第二大金属生产国和最大的金属出口国。这一年，德国出口金属20亿马克，占德国出口商品总额（101亿马克）的近20%。德国钢铁工业的竞争力也得到提升。19世纪90年代初开始，德国的生铁和钢都成了欧洲价位最低的产品。1900年左右，德国每个钢厂的年平均产量为7。5万吨，英国同类企业的产量却只有4000吨。差距之大可见一斑。

在钢铁工业和动力用煤等的拉动下，煤炭工业也出现了大幅度增长。石煤产量由1871年的2900万吨猛增到了1913年的1。9亿吨。与钢铁工业一样，这一时期煤炭产量迅速增加的一个决定性因素是技术的进步。首先，由于深钻工艺的进步和矿井支撑技术的改进，鲁尔地区和亚亨地区对更深层煤矿的开采变得更加容易，从而使采煤区域继续向北延伸，并且不断找到新的煤田。快速钻机的出现（1894年）和凝固工艺运用于矿井建造（1902年）等新技术的采用，对于加快煤炭开采速度和开采地质情况高度复杂的煤矿都具有重要意义。此外，在这一时期，开采锤、凝胶炸药、电动泵、震动溜槽、电力矿用铁路等新技术和新机器陆续投入使用，也大大提高了采煤效率。

与第一次工业革命时期不同，帝国时期，不仅石煤开采量得到迅猛增加，褐煤也开始得到大规模的开采。德国的褐煤储量丰富，西部地区莱茵河西岸的科隆和波恩之间，中德地区的萨勒河（Saale）和姆尔德河（Mulde）之间，东部的黑埃尔斯特河（SchwarzeElster）和施普雷河（Spree）上游之间的劳齐茨山脉（LausitzerGebirge）等地，是褐煤的主要分布区。由于燃值较低，起初褐煤只能用来取暖和用作颜料。第二次工业革命期间，人们发明了煤砖压制技术，将褐煤压制成方便和可燃性更好的煤砖，褐煤开采量因此大幅度上升。1880年，德国的褐煤开采量仅为1210万吨，1913年已经达到8750万吨，增加6倍以上。

机器制造业也出现了加速发展的趋势，成为工业领域中的领头雁。新帝国建立后，机器制造业出现了两大趋势：一是新建企业不断增加，二是企业规模扩大和职工人数迅速增长。1882年—1907年，德国机器制造业5人以下的小企业数从77627个上升到79285个，略有增加，同一时期6—50人的中等企业数目从4356个增加到了11798个，增加近两倍，50人以上的大企业则从894个增至3409个，增加近3倍。这意味着机器制造企业在数量增加的同时，规模也在扩大，实力在增长。机器制造业领域的职工人数也由1882年大约16。7万人增加到1907年的78。9万人，增幅近4倍。从指数增长（1913年=100）看，机器制造业（包括船舶制造业）的增长速度也非常快：1875年13。7；1885年17。0；1895年28。1；1905年56。8；1910年63。8。到20世纪初，德国已经成为仅次于英国的世界第二大机器出口国。

这一时期德国机器制造业迅速发展的一个重要原因是“专门化”。在19世纪最后25年中，随着新技术的涌现和新机器的发明，“专门化变得越来越具有重要意义”。生产某种特定机器的企业愈来愈多。除了克虏伯等大型企业外，许多高度专门化的中小企业也得到相应的发展和壮大。柏林和开姆尼茨是这类企业的主要集中地。有关机器制造业的专门化发展趋势，著名学者维尔纳·松巴特（Wer，1863—1941）曾作了生动的描述：“在几十年前，一个工厂还把‘从园艺用斧到蒸汽机’的尽可能多样性的制造当作一种荣誉，尔今呈现在我们面前的却是泵、涡轮机、枪械、缝纫机、自行车、蒸汽机、燃气发动机或者工具机的专门化生产工厂，其他的企业则主要从事锅炉、桥梁、装甲板和大炮的制造。”生产的专门化是机器制造业进步的一种表现，它不仅有利于提升生产效率，也有利于提升产品的质量和生产工艺。

机车和造船工业是帝国时期机器制造业的亮点。机车制造业的发展主要表现为机型的增多和产量的大幅增加。到1905年时，汉诺威机器制造股份公司（HanoMag）向国内外市场提供的机车类型已经达20种以上。博尔西希机器制造公司发展更突出。到1914年左右，该公司机车生产总量的60%已经是柴油机车等新型产品。第一次世界大战前夕，德国拥有大约18家机车制造公司，每年生产各类大小型机车已经达到约2300台。

轮船制造业发展相对较晚，但进步迅速。1892—1907年，德国在世界造船业中的份额从7。3%增加到了13。8%。在大力发展海军的政策出台之后，造船业的发展尤其迅速。曾任帝国海军大臣的阿尔布莱希特·冯·施托施明确要求由德国船厂来建造他的战舰。但泽、弗伦斯堡（Flensburg）、基尔、吕贝克、罗斯托克和什切青等地发展成为德国造船业的基地，主要造船厂有位于基尔的日耳曼尼亚造船厂（Germa）、不莱梅的H。F。乌尔里希船舶制造公司（SchiffbaugselschaftH。F。Ulrich）、什切青伏尔坎机器制造股份公司（StettinerMasbauAktieVul）等。1913年，德国造船业为国内外建造的船舶总吨位累计达到了134。58万吨。

传统的纺织工业在继续发展的同时，内部出现了结构性调整。亚麻纺织业发展出现回落趋势；毛纺织业和棉纺织业稳中有升；丝织业则借助于新的科学技术的运用而得到迅速发展。

亚麻纺织业曾被誉为“最具民族性的德国工业”。19世纪70年代末，德国政府曾对进口的亚麻纱每100公斤征收3—12马克的进口税，以保护本国的亚麻纺织工业，但是没有能够阻止亚麻纺织业的下滑。据统计，1880—1913年，亚麻纱产量下降了40%，亚麻布产量下降了18%。

毛纺织业则有所发展。19世纪八十年代，许多毛纺织厂已经实现了机械化。一些毛纺织企业甚至发展为大型的股份公司。羊毛制品的出口也由1880年的不到1。2亿马克增加到了1905年的3。5亿马克。棉纺织业也有所发展。从纺纱业看，1875—1913年间，纱锭数量从42。3万多枚增加到了近120万枚，增长超过180%，同期棉纱产量却由93613吨猛增至447264吨，增长幅度超过370%。这意味着每一枚纱锭平均产纱量得到提高。棉织业也有明显的进步。同期棉织机数量由22。6万台增到了34。32万台，增幅约52%。棉织品产量则由101415吨猛增到了426837吨，增幅高达320%以上。

与棉、毛等传统纺织业相比，丝织业由于采用新技术而发展更快。1889年人造丝发明后，德国人表现出极大的热情。第一次世界大战前夕，欧洲有25个人造丝生产厂家，年产量达5500吨，产值7200万马克，其中13产自德国。

总体上看，德国的纺织业在第二次工业革命时期有了很大发展。尽管如此，该生产部门在德国工业化过程中所起的作用始终不如在英国所扮演的角色那样重要，发展速度也低于其他工业部门。因此这一时期的德国纺织业又被称为“停滞性行业”。

（二）新兴电气、化学工业

电气、化学等新兴工业部门异军突起，是德国确立自己在世界上的工业强权地位的重要标志，正是这些新兴工业使德国成为真正意义上的工业领袖国家。

1。电气工业

电能的应用、电气工业的兴起和发展是第二次工业革命的核心内容和主要标志。1866年维尔纳·冯·西门子（WernervonSiemens，1816—1892）发明发电机，解决了电的生产问题，使电气工业的发展和推广有了可能，人类开始从蒸汽时代步入电气时代。19世纪80年代，以维尔纳·冯·西门子和艾米尔·拉特瑙等为代表的德国企业家利用电灯、电话等普及的契机，率先开始了电气工业的大规模发展，使德国取得了这一领域的领导权。1875年，德国共有81家电气工程企业，职工1157人，20年以后，德国电气工业企业增加到1326家，职工26321人。新兴电气工业成了19世纪90年代中期以前经济“大萧条”期间维持德国工业经济持续发展的一个重要动力源。同时代的经济史家曾经形象地描述了当时德国电气工业的繁荣景象：“19世纪八十年代，特别是19世纪90年代，这一部门中从事工业活动的企业，有如雨后春笋，一个超一个地猛长，以致今天的德国（1912年）已经遍布这一新兴工业，而这一工业在三十年前还几乎无人知晓。”

德意志帝国时期电气工业企业发展的显著特征是，从一开始就呈现强劲的集中化趋势。1896年，电气工业领域有39家股份公司，到19世纪末20世纪初，逐步形成了位于柏林的西门子哈尔斯克股份公司（Siemens&HalskeA。G。）、位于纽伦堡的电气股份公司（Elektrizitts-Aktie）、位于柏林的通用电气公司（Allgemeis-Gesellschaft，简称AEG）、设在科隆的赫里欧斯电气股份公司（Elektrizitts-GesellschaftHelios）、美因河畔法兰克福电气公司（Elektrizitts-AktieFrankfurta。M。）、柏林的电气公司联盟（Us-Gesellschaft）、德累斯顿的电气工业股份公司（AktieElektrizittswerke）等7大巨头。此后，为了减少竞争风险，各电气公司之间继续合并。到1910年，西门子和通用电气公司两大集团已经占据了当时德国电气工业生产的75%。

电的使用在很大程度上改善了德国工业动力的地理分布和使用状况。第一次工业革命中，德国中、南部地区由于缺乏矿藏资源，工业化进程长期受到制约，而这时已经有了新的发展动力。这些地区多山，水力资源丰富，可以利用涡轮机以及河流、水库等水能发电，以解决发展工业所需的动力源，将生产出的电力输往各个地区。动力源的解决，使中南部的美因河畔法兰克福、纽伦堡等地区有可能成为德国经济增长的新热点地区。

电能的使用也使工业生产领域的动力结构发生变化。发电机和电动机逐渐排挤笨重、体积巨大且难以移动的蒸汽机。1900年以前，德国电力生产的86%用于照明，到1911年，在总数达1000万千瓦的发电量中，绝大部分已经用于动力。在德国1913年的电力生产中，有63%来自石煤火电，23%来自褐煤火电，另有11%出自水能发电。

帝国时期电气工业发展的一个特点是将大城市作为自己的主要依托载体。第一次工业革命时期，煤炭、钢铁、纺织等工业的发展促成了一系列新兴工业城市，城市围绕着工业矿区发展起来。新兴的电气工业则把城市，特别是大城市，作为自己的主要选择对象。柏林就集中了通用电气公司和西门子哈尔斯克等多家大型电气工业集团。此外，亚亨、不莱梅、德累斯顿、莱比锡、开姆尼茨、杜伊斯堡（Duisburg）、埃森、美因河畔法兰克福、汉堡、基尔、科隆、纽伦堡、曼海姆、斯图加特等城市也是电气工业的汇集之地。