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一旦无敌镜头都会变少(第2页)

她调整刹车时机从外侧进攻,谢利很快反应过来,意识到自己给了凯瑟林一个足够的加速口,调整走线压制凯瑟林的线路,逼迫她必须放弃更快速的出弯,转向更外侧寻找出口。

此刻,内线却是空余出来的!

刷的一下!梅赛德斯闯进弯道内线,不费吹灰之力,瞬间连过两人!

“精彩!”解说喝彩道。

“干净利落的超车瞬间,没有一个多余动作!”

“梅赛德斯抓住了谢利和凯瑟林过于急切的心理,她们都紧张地防备着彼此,却忽略了有人正亟待她们犯错,对手的错误,就是自己的机会!”

梅赛德斯显然知道自己难以追上第一梯队,占据了第五位之后,她就把多数精力放在专心防御后方车辆上,一时间谢利和凯瑟林也拿她没办法。

凯瑟林放慢了自己的进攻频率,甚至是放弃了进攻谢利,让谢利能够大胆地尝试超越梅赛德斯,两名VT选手不需要任何暗号,也不需要任何交流,从引擎声中便确立了同一战线。

还剩十圈,前四名终于产生了更激烈的冲突。

塞西尔靠晚刹入弯,在弯道上短暂地压下了斯凯勒,斯凯勒走交叉线,更快出弯,出弯后重夺位置,二人有来有往,这次试探过后,塞西尔如同闻见了血腥味儿的猎手,紧随斯凯勒不断发起攻击,一次比一次激进。

昨天斯凯勒冲刺赛获得第二,积分加九,塞西尔第四,加了六分,二人积分现在有着两分差距,斯凯勒领先,但是假设塞西尔能以第三名完赛,斯凯勒第四,塞西尔将再次回到榜一,仍然是领先一分优势。

第三名的位置至关重要!

飞越过发车格,她们又跑完一圈,现在只剩九圈,本周末结束后,第一花落谁家,就在这九圈当中决定,赛道冲突愈发白热化,塞西尔和斯凯勒频发缠斗,江会也忍不住追击齐成钰。

但她只能埋头追近,齐成钰拉开的距离太多了。

由于全场领先,齐成钰本场个人镜头并不多,比在冲刺赛的时候还少,解说好像都没提到过她。

江会好歹还因为中期和斯凯勒缠斗了两次,得到了两个镜头,齐成钰要是赛后看回放,估计会发现自己只有无声的过弯镜头,或是全场领先的示意镜头。

等到解说终于开始谈起27的时候,比赛还剩五圈即将结束。

“江会和27差的时间太多了,还有五圈,我认为江会很难追上了。”

第二位解说员说道:“27曾在松下赛道失利,错失分站冠军,她今天也许就能弥补那次遗憾了。”

好像没什么可说的了,解说沉默了一下,还能说什么?说齐成钰在排位赛期间被质疑打假赛吗?

她都要排位冲刺正赛三连胜了,还剩下的那些质疑声不攻自破。

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