那一站,所有车手都被干沉默了,也彻底击碎了他们要跟‘藤原’并肩的野望。
那,不可能。
这个年轻人就像是另外一个次元来的。
不可力敌,不可战胜!
1997年WRC的第十三站是澳大利亚,这一战结束后,全世界只剩最后一个问题。
他会不会在最后关头功亏一篑?
答案很明显。
不会!
藤原拓海又跑出了一个几乎完美的成绩,在WRC全年的收官战里,全程零失误。
稳定得像一台机器,根本没有失误的空间。
看着这些数据,莫斯利既兴奋,又有点忧虑。
‘藤原拓海’太强了。
如果WRC变成他一个人的舞台,短时间内绝对是一件好事,毕竟,慕强是人类的天性。
他那极具观赏性的跑法会极大地吸引原本那些不关注比赛的人。
可。
一年、两年、三年这样,过几年还这样,怎么办?
应该不会吧?
莫斯利想了想否定了这种可能。
不可能存在这种人!
至少从目前来看,这是一件好事,看看明年的赞助名单。
那些日本企业都疯了。
连索尼这种企业都跑来赞助,不是疯了是什么?
而且,这些日企的开价一个比一个疯狂,好像根本没有什么经济泡沫破灭的事。
就在全球媒体闻风而动时,李杰却‘消失’了,谁也找不到他。
群马?
没有!
豆腐店也临时关门了。
最近,藤原文太是不堪其扰。
天天都有一大堆人来堵门,要么采访,要么合照,要么拜师学艺什么的。
这豆腐店,短时间是开不下去了。
这会关了门,藤原文太也不担心店黄了,以豆腐店现在的热度,哪怕歇业一年,只要再开业,那些老客户还是会再订。
虽然李杰和文太同时消失,但他们去的地方却不一样。
文太跑去了北海道。
在那边躲清静,李杰则是去了华夏。
也是为了躲清静。
日本是不能呆了,以他现在在日本的知名度,不论是在哪,迟早被人挖出来。
华夏就不一样了。
虽然也有不少媒体对他进行了报道,但民间的知名度并不高,这会华夏正处于改开期。
全民都在下海,都在搞钱,谁也没功夫去关注一个日本人取得了什么赛车冠军?
与此同时,另一个无心关注的国家是韩国。