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第929章 安全回家一（第1页）

说到这儿，吴惠芬微微摆手道。“哎！平日家里也没有供奉神位！若是有供奉，还能上一炷香以求心理安慰。以前老一辈有说法，遇见这种大事就应该诚心的求神保佑！”高育良听后，不由强颜欢笑的露出了书生式的微笑道。“吴老师，若是拜神有用，那世界上哪还有那么多的苦难。再说临时抱佛脚肯定也没用，你就不要病急乱投医，在这时候去迷信了。”吴惠芬听了，这才回到了沙发前拉着高育良的手坐下。“老高，我心里是真怕同伟这孩子有个三长两短！”高育良听后，拍了拍吴惠芬的手背道。“吴老师，我也怕，可这是没有办法的事。同伟这孩子身手好、脑子又转得快，他一定会有法子自救的，相信我！”吴惠芬听后微微点头，同时深深叹了一口气。“哎！老高你说得对，同伟这孩子聪明一定能够平安回来的！”……………………飞机上。祁同伟和副驾上的特护兄弟目不转睛的盯着仪表盘和正前方。在看见在平流层的自动驾驶已经进入倒计时时，祁同伟终于对着通讯设备开始广播。机舱广播里传来了临时机长祁同伟沉稳的声音。“航班ca5858的各位乘客，我是本次航班的机长祁同伟。我们即将开始下降，预计三十分钟后抵达京都国际机场。地面温度摄氏二十五度，天气晴好。请大家保持镇定坐在自己的座位，然后系好安全带，我一定带大家平安回家！”说完后，祁同伟就切换了通讯频道开始呼叫塔台。“塔台！塔台！我是ca5858临时机长祁同伟，按照预设航道还有一分钟结束自动驾驶模式。准备开始由平流层进入对流层。”说到这儿，祁同伟看了一眼身旁的副驾驶特护兄弟。特护兄弟点了点头，双手在中央控制台上开始配合操作。国安总局！听见祁同伟的呼叫，几乎每个人的心都是一紧！因为成败在此一举！飞机上！和特护兄弟对视一眼后，继续开口道。“自动驾驶断开！”同时祁同伟右手轻轻握住了侧杆，感受着这架钢铁巨鸟透过操纵反馈传来的细微生命感。飞机像一把利刃，开始从万米高空的平流层平稳切入波涛汹涌的对流层。机长祁同伟：“京都进近，晚上好，ca5858，高度一万米开始下降！九千米！八千米！六千米！五千米！塔台！塔台！航班ca5858即将下降至三千米开始下一步的着陆准备，听你指挥！”祁同伟说完后，塔台就开始发出指令。“航班ca5858，京都进近，雷达已经识别到航班ca5858。可以下降并保持高度三千米，修正海压1012。使用跑道36右，建立盲降，报！”祁同伟听了塔台的指挥，按照指令操作成功后立刻回应道。“ca5858已平稳下降保持三千米，修正海压1012，跑道36右，建立盲降，报！”在播报完成后！飞机开始轻微颠簸起来，这是闯入对流层的必然经历。窗外，无垠的京都边缘闪烁的灯火取代。特护兄弟熟练地调整着导航频率，将仪表着陆系统的标识调了出来，配合着祁同伟！然后特护兄弟按照分工播报道。“襟翼1。”祁同伟确认速度，点头回应。“襟翼1，确定！”然后随着特护兄弟扳动手柄，机体传来轻微的阻力和噪音，飞机像一只开始收拢翅膀的巨鸟。这时塔台也按照流程开始呼叫道。“晚上好，航班ca5858，开始建立36右盲降。”特护兄弟迅速切换频率，开始了与新管制员的对话。“京都塔台，晚上好，航班ca5858，建立36右盲降。”“航班ca5858，晚上好。地面风350，5米秒，跑道36右，可以落地。”“塔台！塔台！ca5858已经准备就绪，请求落地！”“可以落地”四个字！如同最终的许可，让驾驶舱内的氛围更加专注。祁同伟听到可以落地后，也不由有些紧张。虽然有特殊技能加持，可这也是他第一次实际操作。“航班ca5858，开始执行着陆前检查单。”特护兄弟听了，开口道。“着陆检查单，襟翼？”祁同伟听后微微点头。“襟翼30！”特护兄弟：“减速板？”祁同伟：“预位。”特护兄弟：“起落架？”祁同伟看了一眼三个绿色的起落架指示灯：“三盏绿，放下！”特护兄弟：“自动刹车？”祁同伟：“4档。”，！特护兄弟：“着陆检查单完成。”飞机已经完全对正了跑道，两条笔直的灯光通道如同指引归家的路标。下滑道指示器上的菱形点缓缓向中心移动。特护兄弟看着监控仪表，持续报出高度。“1000英尺。”“500英尺。”“决断高。”在“决断高”报出的瞬间，祁同伟的视线迅速从仪表盘切换到窗外清晰的跑道灯上。因为考虑到祁同伟是个门外汉，紧急加设了合适的灯光，因此目视参考相当良好。祁同伟见了，平静地确认道。“继续！”特护兄弟继续开口播报高度。“100英尺。”“50英尺。”“30英尺。”“20英尺。”“10英尺。”在“10英尺”的报声中，祁同伟柔和地将机头微微抬起，形成一个优雅的仰角。他几乎同时将两台发动机的油门杆缓缓收至慢车。然后祁同伟低语说道。“拉平。”一阵轻微的震动从起落架传来，紧接着是主轮触地时沉稳的摩擦声。祁同伟感觉到后，再次开口道。“非常平稳！请升起扰流板！”特护兄弟一听立刻配合操作，然后确认道。“扰流板升起！”祁同伟听了，立刻开口。“反推。”祁同伟说着，将油门杆拉过卡阻，打开反推装置。巨大的轰鸣声传来，身体被惯性微微推向安全带。“80节。”“70节。”“60节。”当速度指针划过60节时，祁同伟收回反推，改用刹车控制速度。飞机如同被驯服的野马，在跑道上平稳地减速。：（）重生祁同伟：诸君，请听龙吟！