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第404章 技术博弈(第1页)

9月12日,深圳东方工业园又一个新闻发布会,站在台上的是东方资本现任董事长韩婧。她身后,停着一排造型流畅、颜色鲜艳的两轮车——那是中国第一款磷酸铁锂电池电动摩托车,“风驰”系列。“各位,请允许我向大家介绍,东方工业的最新产品:风驰电摩。”韩婧走到一台银色车身旁,“采用我们自主研发的磷酸铁锂电池,充电六小时,续航四十公里起,最高时速二十五公里。”她骑上车,轻轻拧动电门……车子无声地启动,平稳地驶出几米,又回来。“安静、环保、节能。”韩婧下车,“每百公里耗电量仅两度电,使用成本只有燃油摩托车的十分之一。”台下,日本记者脸色变了!德国记者开始交头接耳……“风驰电摩的设计寿命是五年,电池可更换!目前我们已经接到东南亚国家万台的订单。”韩婧顿了顿,“同时,我们开放技术合作。任何企业,只要愿意用内燃机技术交换,都可以获得磷酸铁锂电池的授权生产。”这句话,像一颗炸弹…日本记者立即举手:“韩总,您说的内燃机技术是指……”“汽车发动机,摩托车发动机,任何先进的内燃机技术。”韩婧微笑,“我们愿意用先进的电池技术,换先进的内燃机技术。合作共赢,不是吗?”发布会结束一小时内,本田、川崎、铃木、雅马哈四家日本摩托车企业的驻华代表,全部把电话打到东方资本。德国大众、美国哈雷戴维森也发来合作意向!韩婧的办公室里,电话响个不停……“韩总,本田愿意提供最新的cb系列摩托车发动机技术,换电池技术授权。”“川崎可以拿出nja系列的发动机图纸。”“铃木愿意合作开发混合动力摩托车。”“雅马哈的条件最优惠:发动机技术加一千万美元。”韩婧不慌不忙,让林嘉欣整理所有条件。三天后,她派林嘉欣带队前往日本。临行前,韩婧交代:“嘉欣,记住我们的目标——不是只要一家的技术,是要把四家的技术都拿到。磷酸铁锂电池是我们的王牌,要打好这张牌!”“明白。”林嘉欣推了推眼镜,“不过婧姐,我有个问题:为什么不用这些电池技术自己造汽车摩托车?非要换别人的技术?”韩婧笑了:“因为时间。我们从零开始造内燃机,需要五年、十年!但国家等不起,市场也等不起。用我们领先的技术,换别人成熟的技术,这是最快的路径!”她走到窗前,看着深圳的天空:“卫东说过,改革开放就像跑步……别人已经跑了几十年,我们才刚起步!”“我们要想追上,就不能按部就班,要跳着跑,抄近路跑!技术交换,就是我们的近路。”林嘉欣重重点头:“我懂了。婧姐,等我好消息。”飞机冲上云霄,飞向东京。而在莫斯科,陈卫东接到韩婧的电话后,笑了。“婧姐,这场技术交换的博弈,就看你的了。”“放心。”韩婧的声音充满自信,“四家日本企业,我会让他们争着把最好的技术拿出来!”“等拿到日本的技术,下一站就是德国,再下一站是美国……总有一天,我们会用中国人的技术,换全世界的技术!”陈卫东挂断电话,走到窗前。窗外,莫斯科的秋叶开始泛黄。远方,乌拉尔山脉的轮廓在夕阳中若隐若现。长城电脑震惊世界,风驰电摩引发技术交换,环亚选秀火遍全球……东方资本的每一步,都在改变这个时代!9月16日,东京银座,大仓酒店会议厅林嘉欣坐在长条会议桌的一侧,身后是四名团队成员——两名技术专家、一名翻译、一名法务。对面,四家日本摩托车企业的代表分坐两侧:本田的松本健一、川崎的山田浩二、铃木的佐藤良平、雅马哈的中村正雄。会议室里的气氛微妙而紧张。“林小姐,”松本健一首先开口,他是本田海外技术合作部部长,五十多岁,头发梳得一丝不苟,“我们对贵公司的磷酸铁锂电池技术非常感兴趣。不过在此之前,我们需要确认这项技术的专利归属、性能参数,以及……是否真的如宣传所说那么先进。”林嘉欣微微一笑,从公文包中取出一份文件:“这是中国专利局颁发的专利证书,国际专利正在申请中。性能参数方面——”她示意技术专家打开投影仪,“能量密度达到120whkg,循环寿命2000次以上,零下20度低温性能保持率85。这些数据,我们已经委托德国机构认证过……”屏幕上显示着密密麻麻的数据和图表。四位日本代表交换了眼神,都能看出彼此眼中的震惊。120whkg!这个数字在1980年是革命性的。,!当时主流的铅酸电池能量密度只有30-40whkg,镍镉电池也不过50-60whkg。“充电时间呢?”川崎的山田浩二追问。“标准充电6小时,快充模式下3小时可充至80。”林嘉欣从容回答,“我们已经开发出配套的充电桩技术,可以布置在城市各个角落。”佐藤良平推了推眼镜:“林小姐,贵公司希望用这项技术交换我们的内燃机技术。但问题是——你们的电池技术虽然先进,可电动摩托车市场有多大?目前全球摩托车市场90以上还是燃油车。”这个问题很刁钻,直指核心。林嘉欣不慌不忙:“佐藤先生说得对。但请问,东京的空气质量怎么样?石油价格这两年涨了多少?”“各国环保法规越来越严,内燃机技术的升级成本越来越高。而电动摩托车——”她顿了顿,“安静、环保、使用成本低,特别适合城市通勤。东京这样的大都市,正是电动摩托车的最佳市场!”她调出另一份文件:“我们做过市场调研,东京有30的通勤族每天骑行距离在20公里以内,这正是电动摩托车的理想使用场景。如果价格合适,这个市场至少是百万台级别……”中村正雄终于开口:“那么,贵公司想要什么样的内燃机技术?”“汽车发动机,摩托车发动机,只要是先进的技术我们都感兴趣。”林嘉欣直视着对方,“具体来说:本田的cv低排放技术、川崎的四缸高功率发动机技术、铃木的涡轮增压小型化技术、雅马哈的v型多缸发动机技术。”四位代表脸色都变了!这些是他们各自的核心技术,是吃饭的本钱!“林小姐的胃口不小啊。”松本健一沉声道。“技术交换,等价交换。”林嘉欣平静地说,“我们的磷酸铁锂电池技术,值这个价!当然,如果贵方觉得不值,我们可以找德国大众、美国哈雷谈。他们应该很乐意用发动机技术换电池技术。”这句话是杀手锏。会议陷入僵局……四家日企代表表示需要内部讨论,第一轮谈判结束。:()70年代,我在长白山下当知青

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