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第126章e试车（第3页）

赵大龙很快进入工作状態，戴上手套，开始仔细检查。

结构件：绕著车身走了一圈，重点检查大臂、小臂、铲斗的焊接处，特別是应力集中部位。

焊缝平整牢固，没有发现明显的开裂、修復痕跡或严重变形。

铲斗的斗齿磨损均匀，属於正常使用范围，更换几颗新的后，整体状態良好。

行走系统：检查履带板、链筋、支重轮、托链轮。履带板磨损在合理范围內，没有断裂或缺损。支重轮和托链轮转动灵活，密封良好，没有漏油跡象。引导轮也没有明显偏磨。行走马达和减速机外壳乾燥，没有油渍。

迴转系统：站在转台上，试著左右小幅度迴转，动作平稳顺畅，没有卡滯感和异常噪音。迴转马达和减速机同样乾净，没有渗漏。

液压系统（核心）：这是赵大龙检查的重中之重。

液压油箱：打开加油口，油液呈清亮的淡黄色（新换不久），没有乳化（进水）或严重变黑、杂质过多的跡象。油尺刻度正常。

液压管路：顺著管线仔细查看，特別是弯头和接头处。

之前赵大龙发现几处有轻微的油渍浸润，属於老车常见的“渗油”而非“漏油”。

不过问题不大，更换密封圈即可解决。

没有发现管路爆裂或严重扭曲变形。

液压缸（油缸）：大臂、小臂、铲斗、推土铲的所有油缸。

他要求老李逐一操作动作至极限位置，自己则贴近观察油缸杆。

大部分油缸杆镀铬层光亮，只有小臂油缸杆上有一处米粒大小的点状锈蚀（不影响密封）。

活塞杆密封处有极其轻微的油膜（正常）。

没有发现拉伤、弯曲或严重漏油。

泵和阀组：发动机舱內，液压主泵和多路阀表面清洁，连接管路紧固，没有发现明显油污或异响（运行时）。

电器系统：检查所有灯光、雨刮器、仪錶盘显示（水温、油压、电压等启动后均正常）、喇叭。

空调系统也测试了一下，製冷制热效果尚可（对二手老车不能要求太高）。

驾驶室：內饰老旧但还算乾净，座椅皮革开裂（通病），各操作手柄档位清晰，没有松旷感。玻璃完好。

一个多小时的细致检查下来，所有细节问题全部探查一遍。

这台车如果孙老板要的话，大舅说能给到一天一千的价格，而且司机食宿全包，柴油保养相关消耗也都算孙老板的。

如此肥缺，赵大龙不论如何都想要进去。

只要能进去孙老板的工程队伍当中，这台车的钱很快就能攒出来。

当然，这台沃尔沃確实如老爷子精心保养的那样，除了正常的使用磨损和岁月痕跡。

主体结构、发动机、液压系统、行走迴转等核心部件状態非常良好，没有伤筋动骨的大修史，更没有事故痕跡。

这是一台“健康”的老车，底子非常好。

夜晚，大舅叫赵大龙去惠源居吃饭。

这是一家油城新开的日料店。

大舅今晚要宴请一位重要的客户，正巧赵大龙也在就顺便將他带上。

“金枪鱼寿司————一会得尝尝。”

客户还没有来，大舅四仰八叉的坐在榻榻米上，无聊的翻动著黑皮菜单。

“这次的客户是————”赵大龙盘腿坐在旁边，把榻榻米当成了自家的火炕。