通常是十几只结伴而行,频繁骚扰。
但在坚垒车队的彪悍火力面前,这些零星的袭扰,已经构不成任何威胁了。
为了保证安全,林川把库存资源全掏了出来,武装起一支特別护卫队,分散在队伍外围。
足足五十多辆搭载了车载炮台的房车,凝聚成一支强大的武装力量。
就凭那些跟腐沼潜伏者差不多大的小型凶兽,根本撕不破这道防线!
这时候,就体现出林川之前囤货的好处了。
如果没有那些交易来的资源,现在的坚垒车队,也就是个纸老虎。
空有兵力没有火力,对於频繁出没的凶兽来说,不过是一盘比较丰盛的大餐而已。
只有真正武装起来,在这片危机四伏的迷雾大陆上,才算有了立足的根本。
一夜过去。
坚垒车队中途没有停留,在护卫队的保护下一路衝杀。
终於在第六天清晨,车队迫近到距离聚居地只剩不到两百公里的区域。
林川叫停车队,重新休整。
花了一个多钟头,让大家吃了顿半饱的早餐,又把猎杀凶兽获得的里程点均摊了一下,分给那些能源快见底的人。
期间,林川也把重车上那几箱能源矿石抱出来,给大家发了下去。
上午八点左右,车队再次启程,开始最后的衝刺。
通过和韩东的交流,林川了解到,其他几家车队的进度也差不多。
而且昨天召集到的人员数量,同样相当庞大!
其中和坚垒车队距离最近的“北冥之鯤”,不但把队伍扩充到了八百人,双方之间只隔了三十公里。
可以说,10086区里还活著的倖存者,大部分都已经抵达最后阶段,位於金字塔最上层了。
不过其他车队在火力方面,和坚垒车队比还是有差距。
前进过程中,难免出现损失。
好在哪怕车被凶兽毁了,只要能把凶兽干掉,人至少还能救回来。
於是出现了一个很有意思的现象。
好几支车队的车和人的比例,严重失衡。
一共只有两三百辆车的队伍,实际人数居然有四五百。
平均下来,差不多两个人挤一辆车。
而且越往前走,车越少,人却不见减少。
到最后,氧气成了致命问题。
不得已,这些车队只能向邻近的车队求助,请求收留无家可归的人士,好不悽惨。
当天下午六点,林川再次叫停车队,號召后面的倖存者加入。
趁这空当,他开著磐石號在附近转了一圈。
在护卫队的协同下,刷了几波凶兽,终於把声望值刷到一百点。