02小说网

第108章 胜利返航无能的鹰酱空军（第1页）

第108章胜利返航，无能的鹰酱空军

呼呼呼……

这些尾流中的湍流和不稳定气流会对后面的H6K轰炸机产生作用，引起振动。

尾流巨大的话，这会对H6K轰炸机的T行安全造成极大的影响和威胁。

但是H6K轰炸机可是林轩改进过的H6轰炸机，因为优化气动外形设计，通过整流气动外形设计，减少分离流和激波附直层干扰的产生，从而降低抖振的风险。

同时林轩合理安排了H6K轰炸机部件位置，恰当地安排尾算与机翼和机身的相对位置，避免尾翼处于高能量的紊流中，并且在尾翼等关键部件上增加阻尼和刚度，以消耗振动能量并限制振幅的增大。

也就是说，鹰酱的F15战斗机在前面飞虽然会形成一定的尾流震颤，对于HSK轰炸机造成一定的影响！但是影响并不大！

王爱国和周建军稳稳的操控着H6K轰炸机。

“一切正常，飞机处于正常颤抖中！”王爱国汇报。

周建军：“目前鹰酱的F15战斗机对于我们的影响不大，可以稳定继续飞行！”

嗡嗡嗡……

呼呼呼……

兔子的H6K轰炸机是继续飞行着。

于是接下来一个小时的时间里，鹰酱的F15战斗机和兔子的H6K轰炸机在空中进行了激烈的空中拉锯和对抗中！

嗡嗡嗡……

噗噗噗……

相当的无奈啊！

为了能够进—步驱赶H6K轰炸机，鹰酱甚至还派出了E-3A“望楼”预警机。

E-3A望楼”预警机是鷹酱波音公司根据空军“空中警戒和控制系统”（AWACS）计划研制的一种全天候远程空中预警机。

作为一款预警机，E-3A“望楼”预警管机位于机背的雪达天线罩的直径9。1米，厚原1。8米，发动机使用得失4台普惠

E-BA“上楼。预警机的主要设包括搜索需达、敌找识别帮、数据处理系统、通信系统，导航与导引系统，数据显示与控

雷达系统则是威斯门豪斯公司研制的AN／APY-1型S波段脉冲中多普勒雷达……已可根据不同作战条件将360度方位圆划分成32个扇形区，分别选用恰当的二作式组合进行雷达扫猫。

AN／APX-103询问机为基础的高方向性敌我识别系统，一次扫描中能询问200个以上装有应答器的空中、海上和陆上目标。

最为重要的是，E-3A“望楼”预警机以IBM公司的4Pcci-1计算机为核心，记录、存储和处理来自雷达、敌我识别器、通信、导航引导系统搜集的数据，能理400～60p个不闹用标。

因此E-3A“望楼”预警机具有下视能力，可搜索监视水上、陆地和空中目标，雷达有效探测半径从324千米至667千米。

在海湾战争的时候，E-3A“望楼”预警机可指挥引导己方飞机作战，被称为“空中指挥所”。

要知道，鹰遙在预警机方面绝对是属于元老级别。

因为世界上的第一架预警机就是鹰酱制造的。

二战期间，地面雷达受到地球曲率和地形干扰的限制，对低空目标的探测能力有限，为了提升对低空来袭目标的预警能力，鹰酱开始深索在飞机上安装雷达系统。

于是鹰酱自先在舰载飞机上安装警戒雷达，制成了世界上第一架预警机——AD-3W舰载预警机于1944年首飞。