“我得好好琢磨琢磨,怎么让他狠狠咬一口肉下来。”
“马上给王老板打电话,就说成了——我们手上,已经攥住九龙仓两成股份。”
“跟包玉港谈的时候,还得靠他站出来给我压阵、壮声势。”
眼下陈俊辉手里有筹码,却没资格跟包玉港平起平坐地谈。
可王宗杰不一样——这位卖场巨头,一句话就能让整个市场侧目。
吉米屏住呼吸,双手接过那几张薄纸,妥帖收进內袋,隨即拨通电话。
听说计划落地,王老板那边笑声爽朗,当场拍板:
谈判当天,他一定亲自到场,为陈俊辉撑足场面。
两天之內,九龙仓股价飆至八十块高位。
方展博立刻下令清仓。
隨著两百万股陆续成交,他帐上迅速滚入一点七亿现金。
粗略一算,两千万已闪电划入每位交易员帐户。
钱刚到帐,这群人立马杀向奢侈品店和豪车展厅——名表、跑车、限量款,见一个扫一个。
八十块,远非九龙仓的终点。
不过短短七天,股价已狂飆至九十八块,直逼心理警戒线。
全市场都心知肚明:这已是阶段性顶峰。
散户蜂拥拋售,小庄家连夜撤退。
而经过近一周的密集扫货,怡和系已握有九龙仓三成五股份;环球系,则悄然拿下整整四成。
当市面上几乎找不到掛单卖盘时,
怡和系火速召开发布会。
卫科道站在聚光灯下,掷地有声:
“以一百零五元每股,全盘收购九龙仓剩余流通股——仅限两天,银货两讫。”
消息一出,散户们拎著股票凭证,爭先恐后涌向怡和交易柜檯。
而环球这边,正急切追查最后两成股份的下落。
两天后,包玉港乘坐的专机缓缓降落在启德机场。
这次阿根廷之行,可谓处处碰壁。
连谈多日,对方硬是把明年货运价压低五成以上。
这意味著,环球航运明年別说盈利,能不亏本已是万幸。
刚踏出舱门,包玉港便朝迎候的二女婿沉声发问:
“九龙仓进展如何?我们手上到底攥著多少股份?”
此行更坚定了他“由海入陆”的决心。