“你还真准备干呀!”
那间用仓库改装过来的小型实验室里,雷平望著真开始干活的陈屿。
“当然!”陈屿已经忙活几天了,边上还摆著一个从外面淘回来的老旧水车,这东西已经被他拆得七零八落。
“別愣著了,你去外面帮我车一个轴承出来,这是尺寸。”
陈屿把参数递给雷平,又挥手赶他出门,“速度记得快些,这只是个起步,数据差不多就成,不要纠结。”
“你,我。”雷平本来还好奇陈屿这两天哪去了呢,没想到居然这么敢想敢干。
“赶快去!”
赶走雷平,陈屿蹲到桌前,他已经弄明白了当下水车的痛点。
对於水车这个选择,陈屿是相对满意的,因为並不是胡来,而是充分地贴合了当下的政策。
他清楚歷史上这次新修水利的规模,同时也明白,水车反而是他所能选择里影响最大、最实用的工具。
原因简单,適用性广,不挑地域环境,全国各地都行,只要能架设起来就能运转。
更重要的是他贴合政策大势,既然各地都在修水库、挖水渠,顺势配套改良水车,也算不上什么麻烦事。
当然具体做什么款式的水车,陈屿还需要仔细斟酌,他不可能使用太多金属,那样成本太高,农村根本负担不起,反倒多此一举。
老式水车的龙骨架轴承用硬木打造,泡水之后尺寸容易变形,磨损速度也极快。
但他打算把轴承改成铸铁套,內孔车削规整,再把轴颈部位做淬硬处理,这么改动之后不惧水泡,还不易磨损损坏。
另外取材也方便,铸铁套用机修厂普通灰口铁就能加工,无需任何特殊材料。
除此之外,陈屿还准备统一这款水车的节距標准。
这年头水车的链条和刮板大多都是手工现做,几乎每一台水车节距都不相同,一旦损坏极难维修,配件全都要现场量尺定做,耗费工时比重新打造还要昂贵。
他把链条节距固定统一,再將刮板尺寸標准化,这样配件就能互相通用。日后水车若是损坏,直接去供销社买標准配件就能更换,十分便捷。
一共要改动三处,第一点延长水车使用寿命,第二点方便后期推广普及,供销社本来就百货齐全,再多售卖標准农机配件也合情合理。
而第三点,也是陈屿设计的核心,完全贴合未来水渠的使用场景。
渠道里的水流从闸口放出时有自然落差,水流向来湍急。
陈屿打算在龙骨水车的主轴上加装简易木製辐条,叶片採用废旧铁皮製作,直接固定在龙骨车主轴上。
这样一来,依靠渠道水流衝击水轮,水轮带动主轴转动,主轴再带动链条刮板提水,形成自循环运作,完全不用人踩牛拉,仅凭水流衝力,水车就能自行持续运转提水。
这东西原理並不复杂,只是他清楚这种水利设施未来还有很长的使用周期,所以才格外用心打磨。
梳理完整体思路,陈屿便著手设计绘图,这种结构並不繁琐,用不了多久就能研製出来。
……
三天后。
陈屿改良水车的计划忽然被打断。