日子就这样莫名其妙的平静了下来。
路远度过了繁忙但很充实的半个月。
现在是大一上学期。
他想趁著这个学期赚点钱,等到暑假回村里把债给还了。
他粗略的算了算,自己差不多有小二十万的债。
父母的丧事、这么些年的求学、爷爷的病。。。
这钱如果让一个大学生赚的话,那估计得还到猴年马月去。
好在路远有掛。
在商清雅的帮助下,社团如约成立,她也在学生会配合宣传。
“黄色海绵配送”甚至一度成为了学校食堂小程序的外卖专用群。
起初商清雅跟食堂负责人说起这件事的时候,其实是被拒绝的。
因为南江理工原本有专门配送的学生。
但导员后来亲自去找了校领导和食堂负责人聊了这件事。
因为路远组织了找了一堆贫困生作为配送骑手。
並把自己兜里全部剩下的一万五千块,全部拿出来做贫困生补贴。
其他人当然也可以效仿这件事,但大家忽略的一点是路远本人就是个贫困生。
导员当初在操场的时候,就觉得路远这人可能不错。
后面找他谈话,听说了路远想帮忙贫困生这件事。
一下子发现了亮点。
掏钱做补贴这事並不难,其他搞跑腿配送的学生咬咬牙也能做,毕竟一单贴一块钱而已。
难的是路远原本的身份。
贫困生自立自强,组织其他的贫困生赚生活费,还想办法掏钱做补贴。
这事可就有宣传价值了。
“早就看出你是个乐於助人的同学。”
导员看路远的时候,甚至有一丝滤镜。
现在这样的学生可不多了。
而路远本人也在坚持不屑的做配送,这让他在校园里小火了一把。
因为南江理工校內禁止交通工具,小电驴和共享单车都不行。
所以路远是第一个每天骑著杂技团独轮车送货的人。。。
倒也不能说是独轮。
因为路远做了改造,像是儿童三轮脚踏车一样,在独轮车后面焊接了两个0。5轮。
1+0。5+0。5=2,遵循两轮车法则,能骑。
校园里没几天就开始流行起了路骑手的传说。
想像一下,你下课后走在从教学楼出来的人群里,听著耳边传来的“借过借过”,带著怨气的回头看上一眼,心想你著急別人就不著急?
结果当你回头后,发现是一个骑著独轮车的傢伙,头上顶著一堆外卖飞驰而过的身影。
你会不会举起手机录个视频,然后大喊一声:“老板,给我切份刀削麵?”
反正有人这么喊了。
於是路远又干了个新活。
第二天。