南宋海外贸易最发达时,通商的国家达50多个,进口货物达200多种。
宋朝廷也将海外贸易作为一条纽带,沟通海外各国的文化和技术交流。
从海外引进的水稻、绿豆等优良品种,对我国农业的发展起到积极作用。
而宋朝的丝织品、瓷器等手工业品的输出,不仅拉动海外各国的消费,还推动当地有关生产技术的发展。
海外贸易也称市舶贸易,是以泉州、明州、广州等港口为主体对海外50多个国家的进出口贸易。
进口以香料为主,出口以丝绸、陶瓷器、茶叶为主,被称为“海上丝绸之路”。
积极的对外贸易政策,让宋朝政府获得巨额财政收入。
公元1159年,外贸收入高达二百万贯,相当于宋朝政府年收入总额的二十分之一,占据财政收支重要地位。
宋朝时期,诞生了中国第一部,也是世界第一部对外贸易法规《市舶法》,比1651年英国颁布的第一个保护英国本土航海贸易垄断的法案《航海条例》早571年。
“南海一号”的打捞是宋代远洋贸易的最好的佐证。
南海一号是一艘南宋时期木质古沉船,“南海一号”古船是尖头船。
整艘沉船长30。4米、宽9。8米,船身(不算桅杆)高约4米,排水量估计可达800吨,载重近400吨。
是世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。
所以说海上贸易对南宋来说有着至关重要的地位,因此海盗必须彻底铲除!
宋军舰队全副武装浩浩荡荡继续全速进发。
这一次,是赵亮执政以来规模最大的一次剿匪的军事行动。
想要实现宏图霸业,那就必须安定内部,稳定大后方,一只苍蝇也不许飞来飞去。
有就拍死。
而大后方,不单单只有陆地,还有一望无际的大海!
这便是赵官家要建立一支真正意义上的海军!
而眼下的水军,绝大多数是局限于在内河航行的船只,因为它们是平底船。
能够进行海战的船只少之又少,毕竟平底船的工艺简单、造价低。
但也不是说平底船不能在海上航行,就是怕遇到大风大浪的天气,容易翻船。
(南宋第八位皇帝宋端宗赵昰就是因为流亡雷州时翻船受到惊吓并因此染病,一个月后最终病死。为了救他的江万载因此而殉国!
那个时候的江万载实际上就是南宋流亡朝廷的统帅,他的死也是对南宋流亡朝廷的沉痛打击!
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统帅之权自那开始而落入张世杰手里,便有了水师连环、崖山惨败、南宋灭亡。)
皇帝乘坐的既然是平底船,还是在海上。令人无语……
所以说平底船风险大得很,但对于内河水战来说,平底船的特点就是可以造得快。