顺利的话三个月,刘工说,就是中间有一段要切个小坡,还有两处涵洞,稍微费点时间。
质量要把好关,我叮嘱,山区雨水多,排水系统一定要做好,别一下雨就塌方、积水。路边护栏也得装,安全第一。
放心吧锋哥,刘工拍胸脯,按三级公路标准来,用个十几年没问题。
一行人边走边聊,把航线、接待中心、公路三件事的细节挨个捋了一遍。走到基地北侧的机房扩建工地时,我停下脚步。
工地上机器轰鸣,张鹏正戴着安全帽跟工人比划着什么,灰头土脸的。
张鹏!我喊了一声。
张鹏回头看见我们,连忙跑过来,摘下安全帽抹了把汗:锋哥,李总,你们怎么过来了?机房这边进度正常,下个月就能封顶。
机房你盯着,我拍了拍他的肩膀,另外给你加个活。
张鹏愣了一下:您说。
峡谷航线批下来了,我指了指远处的谷口,要建会员接待中心,还有门口五公里的连接公路,这两个项目的设计和施工,都交给你。
张鹏眼睛一亮,把安全帽往手里一磕:真的?行啊锋哥,你就放心吧,这俩项目我亲自盯,保质保量,晚一天你扣我奖金。多大规模?
接待中心一千五百平左右,含机库和维护区,李萍接过话,公路五公里,双车道沥青路,景区标准。具体要求文静和王工、刘工跟你对接。
工期呢?张鹏问。
越快越好,我说,航线拿到了,会员体系马上就要上。接待中心和公路必须赶在十月底之前完工,十一月试运营,十二月正式推会员产品。
张鹏盘算了一下:五个月,两个项目同时开工,人手得加。
人手、预算都不是问题,我语气笃定,你报方案,我批。但有一条——质量不能打折扣,尤其是公路,山区修路马虎不得。
没问题,张鹏把安全帽往头上一扣,机房这边我安排副手盯着,接待中心设计我下午就找人出方案,公路明天叫勘测队进场复测。两边并行推进,绝对不耽误事。
我满意地点头:行,有问题随时找我。
张鹏应了一声,风风火火地回去安排了。
一行人往回走,阳光下峡谷的轮廓清晰可见。文静笑着说:这下好了,航线、接待中心、公路全有人盯了,会员产品上线指日可待。
我望着蜿蜒的峡谷,五公里土路的尽头,是五十公里的全新航线。等基础设施一落地,五十公里峡谷飞行体验就能正式推向市场,从卖产品到卖服务的转型,就从这里起步。
走吧,我收回目光,回去把时间节点都排出来,按计划推进。