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第8章 成霍依VS沈波音（第1页）

（昨晚定时发送的时候日期设错了。。。。

阎良航空试验中心（中国航空器试验中心）。

1975年4月。

“这位就是西蒙诺夫同志？看上去好年轻啊。

聂荣臻在阎良，成飞所第一设计局的同志也随着他们的第三代重型战斗机第二型原型机抵达阎良。聂帅和团队握手，打头的是来自苏联的米哈伊尔西蒙诺夫。

西蒙诺夫与聂帅握手，用一口带川味的普通话回道：“报告元帅同志，我是1929年的人，都快四十六岁了。”

聂荣臻：“宋文骢，小宋同志，两年前听过你讲的报告。怎么样，和西蒙诺夫主任配合融治吗？”

宋文骢：“当然融治，其实我们认识都快10年了。”

西蒙诺夫：“没有什么设计理念的分歧是一顿火锅解决不了的。如果解决不了，就涮两顿。‘

聂荣臻哈哈大笑：“不错，不错。从第一一型原型机到第二型原型机，首功是成飞领导层让你们第一设计局的团队人员重组，其次的功劳，就是你们两个，正副主任都特别有想法，而且配合得很好。”

第三代重型战斗机又叫114工程，由成飞和沈飞6两个单位竞标。成飞研制的原型机叫YJ13，沈飞研制的原型机叫YJ14。

1973年，成飞和沈飞都把原型机的第一型试制出来了。那时候成飞和沈飞就都做过了试飞和简要性能对比。

试飞对比的结果，成飞的第一型原型机YJ1301大劣，比沈飞的YJ14差老远了。

虽然YJ14原型机也是用的第二代发动机装到第三代的机体上凑合试飞的，但YJ14各项指标都远优于YJ13，沈飞团队突出的就是一个字：稳。

照这样发展下去，YJ14必然无悬念中标。这就未必是好事，因为这才第阶段的性能对比，后面的详细的技战术数据对比试飞还没开始呢。聂帅不希望沈飞赢得太轻松，太轻松的话他们有可能第二

第三阶段试飞以及技战术指标最终定稿的时候会摸鱼。

于是聂帅拍板，你们成飞，再努力努力，不能拿这个东西来糊弄我、糊弄空军。

成飞就立即重组了第一设计局的研制团队，最重要的是加入了西蒙诺夫。

西蒙诺夫10年前来过成飞当过两年顾问，宋文骢就是那时候认识的西蒙诺夫。但后来西蒙诺夫频繁穿梭于中国和苏联之间，在成飞做两年，回苏霍依做两年，1972年西蒙诺夫刚把苏24"击剑手"的设

计工作搞定，1973年第四次来成都，立刻就被成飞抓了包，塞进第一设计局。

在和宋文骢碰过头（还是在老地方成都清江东路大宅门火锅）之后，宋文骢主动提出，让西蒙诺夫当一局的主任，他这个前主任担任副职就可以。

西蒙诺夫担纲YJ13的重新设计工作之后，团队用了不到2年时间，就把YJ1302做了出来。速度之快就连西蒙诺夫自己都啧喷称奇，不过他也承认，超快的设计进度在很大程度上是因为成飞采用了

大量CAD辅助设计，加快了气动设计进度，并简化了设计流程。

在聂帅和设计团队面前的，就是一架YJ1302。02型原型机共制造了5架，此前在成都已经进行过几次试飞，证明这飞机能飞，然后派到阎良做竞标对比试验。

聂帅：“这飞机，漂亮。这个东西，是不是叫做边条？机翼和机身平滑过渡，几乎像是融合在一起。”

西蒙诺夫：“是的，附加于机身或机翼机身结合处的结构体，可以减少阻力，改善飞机的操作性。尤其是在大迎角下，在边条的前缘将形成强烈的涡流，它向后流经机翼的上方时，能延缓机翼的气流

分离，增加机翼升力，改善”飞机在大迎角时的稳定性。