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第426 章 让林阳知道谁说了算（第2页）

“核心思路是：主动开放部分基础技术標准和工艺规范，邀请全球车企、电池企业、研究机构共同参与制定和完善。”

他调出详细目录：

“第一部分，电池尺寸和接口標准，確保不同厂家的电池模块可以互换通用。”

“第二部分，安全测试和认证流程，建立统一的全球安全標准。”

“第三部分，回收处理和环保要求，回应那些环保组织的质疑。”

“第四部分……”

林阳顿了顿，目光变得深邃：

“也是最关键的部分，技术贡献和专利共享机制。

参与標准制定的企业，可以根据贡献度，获得相应专利的使用权。”

会议室里响起一阵低语。

张明宇有些担忧地看向林阳，压低声音：

“林总，这样会不会太开放了？

核心技术万一泄露……”

林阳微微摇头，声音只有周围几人能听到：

“放心，开放的都是外围標准。

真正的核心材料配方、生產工艺参数、设备设计图纸……这些不会公开。”

他转向全场，提高音量：

“我知道大家有顾虑。

但请想一想：如果我们闭门造车，自己制定一套標准，那么全球市场会不会接受？

鹰酱，东瀛，棒子的车企，会不会另起炉灶，制定他们自己的標准？”

“到那时，我们將面临標准分裂、市场割裂的局面。

就像当年的充电接口，现在全球还有三种主要標准，给消费者和企业都带来巨大不便。”

林阳的话让所有人都陷入沉思。

“所以，我的策略是：主动出击，抢占標准制定的制高点。

邀请他们加入我们的框架，按照我们的规则来玩。”

他调出一份名单：

“我已经通过私人渠道，接触了眾眾汽车、宝驹集团，通运汽车、福瑞德汽车，现岱汽车等十二家国际车企。

初步反馈……比预期的要好。”

胡倩適时补充：

“特別是眾眾车企，他们对固態电池的需求非常迫切。

他们国家严格的碳排放法规，逼得他们必须儘快转向电动化。