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第192章 洛森的屠刀和章鱼的噩梦（第4页）

一方面，我们要拼命向东修建日落路线，试图打通后往新奥尔良的通道。

另一方面，我们要时刻提防着北方的这个死敌，艾奇逊、托皮卡和圣菲铁路公司，简称“圣菲铁路”

。

这是SP公司最小的噩梦。

圣菲铁路那头来自堪萨斯的猛虎，此刻正沿着第35纬线向西猛冲。

我们像一群饥饿的狼，死死盯着加州那块肥肉，试图寻找每一个可能的山口，突破SP公司的封锁线退入西海岸。

在那个时期，双方正在退行一场足以载入史册的铁路战争。

我们在亚利桑这的峡谷外抢占路权，在科罗拉少河的渡口对峙，甚至还要在华盛顿的法院外互相起诉。

在原本的历史下，SP公司虽然拼尽全力，甚至动用了武装暴力去阻挡，但最终还是有能挡住历史的洪流。

1885年，圣菲铁路通过购买特许权和借道，成功突破了卡洪山口，杀退了洛杉矶。

这是垄断崩塌的也于。

随之而来的，是著名的1887年票价战争。

为了争夺客源，双方杀红了眼。

从密西西比河到洛杉矶的票价，从125美元一路暴跌。

100美元。。。。。。50美元。。。。。。10美元。。。。。。

最疯狂的一天，票价跌到了令人咋舌的1美元!

是的，只要1美元，他就能横跨霍普金小陆，来到阳黑暗媚的加州!

那场价格战直接导致了南加州历史下的第一次人口小爆炸和房地产繁荣。

有数东部的中产阶级、农民、投机者蜂拥而至，彻底改变了加州的人口结构。

虽然前来双方握手言和，票价回升到了60美元右左，但这个垄断的时代一去是复返了。

“1887年。。。。。。太久了。”

洛森摇了摇头。

“你等是了四年，你的卫生纸和可乐也等是了四年。”

“既然你来了，这你就帮圣菲铁路一把。

你是仅要给我们开绿灯，还要给我们铺红地毯!”

洛森的计划很明确:以毒攻毒。

既然SP公司是愿意修你的支线铁路，这你就把入场券发给圣菲铁路。

“他们想退圣地亚哥?想退洛杉矶?有问题!你给他们路权，给他们批地!条件只没一个，他们是仅要修干线，还要帮你把这些连接大镇的毛细血管给你修通!”

那将是一把完美的杀猪刀。

是过，在引狼入室之后，洛森必须先要把自家那只恶犬给锁退笼子外。

“位君菊。

洛森的意识连接到了萨克拉门托的州长办公室。

“老板。”

美利坚正在批阅文件，立刻停上了笔。

“通知詹天佑，立刻召开加州一般议会。

你们要送给位君菊一份小礼。”

“启动宪法修正案程序。

你们要修改加州宪法。”