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第126章 半岛上空的鹰(第1页)

1952年3月,安东机场。

张长空站在跑道边上,看著一架架2型战斗机起飞、编队、向南飞去。一批十二架,间隔五分钟,源源不断。

他已经记不清这是今天第几批了。

身后有人递来一份统计表。他接过来看了一眼:

1952年2月战报:

一线作战飞机:870架

本月新下线:155架

本月战损:63架

净增:92架

累计装备总数:1840架(含早期型號、训练机、储备机)

累计战损:1023架

累计击落敌机:2552架(空战击落)+854架(地面防空击落)=3406架

空战交换比:2。5:1

他把统计表折好,放进口袋。

远处,又一架2型战斗机降落。飞行员爬出座舱,摘下头盔,是个年轻的面孔,看著也就二十出头。

他跑过来,给张长空敬了个礼。

“报告指挥员,第七批新飞行员报到。八十七人,全部完成喷气战斗机训练。”

张长空点点头。

“编入预备队,熟悉战场环境。先飞巡逻,一个月后再上一线。”

“是!”

年轻飞行员敬礼之后转身跑了。

张长空站在那儿,看著他的背影。

他想起自己刚来朝鲜的时候,也是这个年纪。

那时候三百架对八百架,每次起飞都不知道能不能回来。

现在,一线作战飞机八百七十架,预备队还有三百架。

后方工厂每个月还在下一百五十架新飞机。

他转身往指挥部走。

对讲机里传来声音:“指挥员,雷达发现敌情。约两百架,方向南,高度八千。”

张长空按下通话键。

“换防时间到了。让一线部队休息,二线部队上去练练手。”

瀋阳,赵平安的办公室。

桌上堆满了电报、报表、计划书。他一份份翻过去,在每一份上签字。

“瀋阳飞机厂三月生產计划:2型战斗机,155架。发动机,200台。备件按200%配套。”

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