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第126章 半岛上空的鹰(第2页)

签了。

“哈尔滨航空发动机厂二月完成报告:交付发动机187台,合格率98。7%。”

签了。

“空军司令部申请:三月份新飞行员培训指標,200人。”

签了。

旁边的人等著一份份拿走。

赵平安签完最后一页,靠在椅背上,闭上眼睛。

想起1950年。那时候瀋阳飞机厂刚投產,月產三十架都费劲。

工人白天装配,晚上对著图纸学。发动机得从系统里换,自己造不出来。

现在,东北三个飞机厂、两个发动机厂、十七个配套厂,每个月下线一百五十架2型战斗机。

他睁开眼,拿起一份电报。是彭司令发来的:

“空军已有八百架,但美军仍有千架。他们从本土调运,补充很快。还需扩大,保持压力。彭。”

他拿起笔,在电报背面写了一行字:

“五月可达一千架。赵。”

1952年5月,清川江以北。

张长空站在指挥部的雷达屏幕前,看著那些密密麻麻的光点。

绿色的,一千零二十架。红色的,大约九百架。

参谋递来一份月度统计。

“指挥员,五月份交换比2。4:1。我军战损八十七架,补充一百五十三架。净增六十六架。累计装备总数突破两千架。”

张长空点点头。

“美军损失多少?”

“五月份空战击落二百零九架,地面防空击落六十五架,合计二百七十四架。累计损失已超过三千五百架。”

张长空沉默了几秒。

三千五百架。远东空军开战时的总兵力,也就一千架左右。他们从本土运了三轮,全填进去了。

他对参谋说:“给彭司令发电:我军一线作战飞机已达一千架。美军数量优势已不存在。

建议择机发动一次大规模空战,彻底打掉他们的信心。”

1952年7月,东京。

美军远东空军司令官帕特里奇少將坐在办公室里,看著面前的地图。

地图上,清川江以北被標成深红色。那是“共和国空军绝对控制区”。

三个月前,那一片还是双方爭夺区。现在,彻底红了。

参谋进来报告:“將军,八月份补充计划批下来了。一百五十架。”

帕特里奇点点头。

参谋又说:

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