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三印度与大英帝国（第2页）

而英国人在印度的情形则完全不同。东印度公司既是印度的征服者，又是英属印度的统治者，是印度各土邦王公的太上皇，握有对整个南亚次大陆的最高权力。英国人不仅制定掠夺印度的规则，而且亲自实施对印度的搜刮和掠夺，几乎可以随心所欲地支配印度的所有资源，将古老印度原有的社会结构和经济结构彻底冲垮，使之纳入西方资本主义的漩涡与大潮。

这种正式帝国与非正式帝国之间的显著区别，使英国人更加切身感受到印度对于大英帝国的巨大价值与不可或缺。对此，P。J。马歇尔曾经评述道：“即使在遭受炮舰的打击之后，中国和日本对英国商业渗透不妥协的例子，在那个时代的英国人心中没有留下什么怀疑。英国与中国贸易的价值，根本无法同与印度的贸易相比。”[96]

不仅是帝国版图之外像中国、日本这样被迫向英国开放贸易的国家，没有如英国人所希望的那样成为吸纳英国商品的广阔市场，就是在帝国之内，英国也开始面临移民殖民地对英国工业品的拒绝。1859年，加拿大为了保护自己的工业，宣布对进口机器制造品征收高关税，而英国只有无奈地接受这一事实，放弃对移民殖民地贸易政策的决定权。

随着1861年美国南北战争的爆发，英国传统的棉花供应来源突然中断，兰开郡出现了棉荒，极大地刺激了印度棉花种植业的发展。1860年，印度棉花在英国棉花进口总量中所占的比重为12。25%，短短几年里迅速扩大，到1868年已上升至41。69%[97]，印度已经取代美国南方，成为英国纺织工业主要的棉花产地。

所有这些因素，使帝国拥有东方属地印度的意义不断得到提升，印度与英国之间的贸易也得到极大增长，至1854年印度对英国进出口贸易总额达2030万英镑，在英国与帝国各殖民地的贸易中高居榜首。[98]

为了更有效地治理印度，更深入地开发印度市场，英印殖民当局不仅陆续废除了印度内部的过境关税，从而打破印度社会经济原有的封闭格局，还从19世纪中期起，加快了对印度的邮政、通讯、交通等基础设施的投资建设与改进。

在1857年民族起义之前，印度已架设了各大城市相连的电报线，建立了统一的近代邮政系统，开辟了汽船航运线路，开始兴办公路、运河、港口建筑工程，并有了最初的几条铁路。

1858年以后，印度兴起铁路建设的**，到1871年，从内地到各口岸的铁路系统已经基本建成，铁路线长达两万多公里。苏伊士运河开通后，英国与印度之间的交通和贸易更加便利。印度在被动地走向现代化的历史过程中，与大英帝国、与资本主义世界市场，终于紧密地联系在了一起。

除了商业上的价值，印度对于英帝国的扩张来说，其军事上的意义也同样不容忽视。

约翰·西利爵士曾敏锐指出过英国与印度这种特殊的关系：“欧洲战争给英国带来无力偿还的债务，而征服印度却没有使国债膨胀。”[99]

其原因是：英国人用主要由印度人组成的军队完成了对印度的征服，而这支印度土兵队伍的开支费用并非出自英国国内，而是出自印度人自己。西利因此提出：印度只是被一支英国人平均仅占其中15的军队征服，而不是被不列颠民族征服的。[100]问题是：没有东印度公司在印度殖民统治的建立，又何来印度土兵（Sepoy）？

这种以战养战，靠构成军队主力的印度土著士兵来征服印度的政策与现象，在大英帝国内部是绝无仅有的。

东印度公司最早雇用印度人作战可追溯到17世纪中期，但真正开始按照欧洲的纪律、武器与战术来招募、训练土著印度人，则是在1748年。[101]

这一年，东印度公司仿照法国人的做法，在马德拉斯招募了一小支土著人队伍用于殖民点的保卫，同时也招募了一小支由商船水手和走私者组成的欧洲人队伍，从而建立了最初的英印军队。

随着英属印度范围的不断扩大，印度土兵的人数也在增加，到19世纪20年代已超过了20万，按照不同宗教、种姓与管区分别被划分为马德拉斯军、孟加拉军和孟买军，而同时期军队中的英籍军人总共只有三四万人。[102]此后，直到1857年印度民族起义爆发，印度土兵大抵保持着这一数量与比例。正是这支队伍，为东印度公司对印度以及周边亚洲国家的扩张与侵略立下了汗马功劳。

一支主要由土著印度人组成的英印军队，之所以能够在征服中起到至关重要的作用，这与当时印度缺乏一个强有力的中央政权密切相关。当18世纪英国人的势力大举进入印度时，印度已不是一个统一国家，而仅仅是一个地理上的概念。

兴起于16世纪初的莫卧儿帝国，到18世纪初期已经开始解体，印度实际上处于政治上分崩离析、四分五裂的混乱状态，几百个大小、强弱不等的土邦王公首领从对朝廷的反叛起，成为独立或半独立的封建国家，莫卧儿皇室与朝廷事实上只剩下一个躯壳，各强邦之间为争夺优势地位彼此征战不已，不同宗教、种族、部落、种姓之间，也存在着复杂的矛盾与敌意。

所有这些为东印度公司采取各个击破手法，对那些较强大的土邦国家进行逐个征服与控制，提供了最有利的条件。马克思曾经生动地描述过这一历史过程：“大莫卧儿的无限权力被他的总督们打倒，总督们的权力被马拉特人打倒，马拉特人的权力被阿富汗人打倒，而在大家这样混战的时候，不列颠人闯了进来，把所有的人都征服了。”[103]

18世纪中期以后较为强大的印度土邦，主要有马拉特联盟（Maratha）、旁遮普（Punjab）、迈索尔（Mysore）、孟加拉（Bengal）、信德（Sind）、奥德（Oudh或Awadh）、海得拉巴（Hyderabad）、卡纳塔克（Karnataka）、马德拉斯（Madras）等，其中马拉特和迈索尔势力最强，是当时抗击英国人的主力。

1757年普拉西战役中英国人的胜利，揭开了东印度公司以各种手段征服印度的帷幕，也为英国将法国殖民势力赶出印度奠定了基础。经过几十年的征战，到19世纪初年，公司不仅拥有孟加拉的全部统治权，占领了马德拉斯，兼并了迈索尔大部分领土，重创了马拉特联盟，还采用订立条约、驻扎军队的方法，使卡纳塔克、奥德、海得拉巴以及一大批弱小土邦成为自己的附属国。

拿破仑战争之后，东印度公司通过1817—1818年的第三次马拉特战争，最终摧毁了最强硬的对手马拉特联盟，使联盟各王公首领归顺了东印度公司。此后几年中，英国人在印度势力的增长势如破竹，一大批小土邦主动就范，与英国人订立藩属条约，接受英国保护，每年向公司缴纳高额的贡赋。到1823年，除了印度西北部的信德和北部的旁遮普还保有独立地位，整个次大陆都已在英国人掌握之中。

又经过十几年的准备，东印度公司发起最后的冲击，最终在1843年兼并了信德，1849年兼并了旁遮普。通过武力和政治两种手段，英国人建立起直接和间接两种统治形式，完成了对整个印度大陆的征服。

对善于计算、理性务实的英国人来说，拥有印度土兵这样一支帮助英国人打下了南亚次大陆大半壁江山，却不需要英国出钱供养的军队，无疑是一个天大的便宜。

在传统上，英国常备军的力量从来不强，自18世纪初年马尔巴罗公爵在西班牙王位继承战争中取得胜利之后，英国政府始终舍不得在维持陆军上花钱，直到1808—1814年的半岛战争（PeninsularWar）[104]，才再次动员起一支较大的武装力量，此后又恢复了老样子。在英国，士兵的声誉也不好，以至于如果一个诚实的工人去应征入伍，会被认为是一件丢脸的事。[105]1848年时英国全部的陆军常备武装只有13万人，其中约4万人需要驻守在印度以外帝国各殖民地和属地的军事要塞。[106]

而19世纪中期，正是英国社会舆论对帝国的防卫开支最为敏感的时期，政治家、理论家以及普通大众，都将殖民地的开销与英国人的税收负担挂起钩来，一位叫艾利逊（Alison）的人1850年撰文称自己所处的“是一个痛恨税收的时代”[107]。因此，东印度公司庞大的英印军队无疑就像是一笔无本万利的大买卖，在帝国的扩张史上扮演了极为重要的角色。

纵观上下几千年的世界历史，像英国这样基本依靠当地人成功征服半个大陆的例子，也是极为罕见的。英国人的精明之处，就在于利用公司与印度土邦王公订立的条约，将20多万英印军队的军费开支，转嫁到各附属土邦的头上。所有公司与附属土邦订立的盟约、条约，几乎无一例外地规定公司向该邦派出驻扎官和军队，而驻军的费用则由当地支付。

用印度人来打印度人，用印度的财富来供养公司的英印军队，英国人就这样巧妙地解决了维持一支庞大军队通常要面临的给养难题。

凭借这支强大的英印军队，帝国不仅牢固地建立起在印度的殖民统治，还实施了对印度周边国家与地区的侵略：1815年征服锡兰全岛；1814年对尼泊尔发动战争，至1816年订立条约，不仅获得尼泊尔13以上国土及很大一部分主权，还得以雇用尼泊尔骁勇善战的廓尔喀人补充英印军队；1826、1852、1885年发动三次印缅战争，占领了整个缅甸；19世纪40年代—50年代发动对中国的两次鸦片战争；19世纪30年代起不断蚕食不丹与印度边境的山口，1864年进攻不丹，次年签订条约，不丹被迫割让全部边境山口；1850年武力吞并锡金大片土地，1861年进攻锡金并占领其首都，通过签订条约取得对锡金的控制。

英帝国史的研究者们都看到了英印军队以及印度对于帝国的巨大价值，罗拉尔德·海姆（RonaldHyam）指出：“从军事角度，正是这支英印军队，才使不列颠成为一个伟大的帝国。”[108]P。j。马歇尔则评述道：“殖民地的防卫一直是不列颠资源与财政的流失通道，只有印度是个显著的例外。在印度几乎能够征招无限的军队，而且这种军队主要花印度人的钱，而不是英国纳税人的钱。此外，英印军队还能服务于帝国从红海到中国的军事目的，而同时期帝国从魁北克到悉尼的殖民地却要靠英国士兵来防卫。”[109]

印度在帝国内的特殊地位，是其他殖民地所无法比拟的。辽阔的地域、巨大的人口、丰富的资源、广阔的市场，使印度就像是一个取之不尽用之不竭的宝藏，源源不断地为大英帝国提供所需要的一切。在19世纪同时代的英国人看来，印度不仅是帝国财富与利益的所在，更是帝国力量与伟大的象征。